吉利帝豪gs配置_吉利帝豪gs配置参数
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1.年轻人的新宠 长安欧尚X5对比帝豪GS
2.吉利帝豪GS人气不减，看这辆1.4T动版性价比如何
3.吉利帝豪gs是几驱车
4.新款吉利帝豪GS正式上市，7.78万起，这个售价你满意吗？
年轻人的新宠 长安欧尚X5对比帝豪GS
[汽车之家?车型PK]一台不大不小的SUV，与身份匹配的年轻运动感觉，价格不高而又有性价比，这或许是年轻人对爱车所打上的标签。帝豪GS上市已4年有余，凭借着10万元级别紧凑型SUV的身份，成为诸多年轻消费者的新宠。不过，最近它迎来了新的“情敌”——在11月29日上市的长安欧尚X5。两者之间的较量又会如何呢？作为年轻人的你又看好谁呢？下面我们就去对比体验一番。
本次我们选择的对比车型为：长安欧尚X5?2021款?1.5T?DCT旗舰型（以下简称“长安欧尚X5”），指导价格为10.29万元；帝豪GS?2020款?1.5TD?DCT动?260T（以下简称“帝豪GS”），指导价格为10.58万元。■?外观方面：年轻运动是主基调，长安欧尚X5更加张扬
从外观方面来看，两款车型都坚持了年轻化和运动化的造型风格，这也是大多数年轻人所喜爱的风格特征。长安欧尚X5的设计手法更加的大胆张扬，而帝豪GS则看上去相对清新婉约一些，至于选择谁，全看个人的性格喜好和审美风格。 尾部造型方面，长安欧尚X5始终坚持张扬动感的流畅造型，而帝豪GS在饱满的基础上增加了一些运动化元素。两者均配备了三颗倒车雷达探头，此外，长安欧尚X5还具备360度全景影像，帝豪GS则仅为倒车影像功能。■?内饰方面：布局风格有差异，用料及做工相差不大
进入到内饰部分，它们同样把运动元素和撞色方案带入了进来。尤其是大面积深邃的黑色搭配激情的红色系，所带来的动感配色方案，两位对手也是颇为统一。在中控布局上，长安欧尚X5更多采用棱角及折线等运用，以彰显前卫风格；帝豪GS则为对称式布局，在线条的运用上更加曲婉柔和。 长安欧尚X5的这套人脸识别智能选装包的选装价格为4000元。包含：人脸识别、手势控制、10.25英寸液晶仪表盘、主驾驶座椅6向电动调节及记忆、舒适进入、后视镜记忆、疲劳监测功能，还是比较合适的。 长安欧尚X5采用10.25英寸的悬浮式触控屏，并搭载欧尚OnStyle3.0系统；帝豪GS同样为10.25英寸触控大屏，并搭载的是GKUI吉客智能生态系统。在车联网功能方面，两者的表现都比较与时俱进，能够受到年轻消费者的欢迎。■?配置对比：各具优势，长安欧尚X5在配置数量上小胜
从配置方面看，两款车型都具备7英寸液晶仪表+10.25英寸中控大屏、GPS导航、车联网、LED前大灯、自动头灯、自动驻车、外后视镜电动调节及加热等，一些日常的实用性和科技性配置还是相对齐全的。 相比之下，长安欧尚X5还具备车道偏离预警、全景影像、陡坡缓降、可开启全景天窗、主驾驶位电动调节、外后视镜电动折叠、内置行车记录仪等；而帝豪GS则具备胎压显示、方向盘前后调节、双区自动空调、车载空气净化器和负离子发生器等。可以说是各具优势，当然，从配置的数量上来看，长安欧尚X5要小胜一些。■?空间方面：长安欧尚X5的乘坐空间小有优势
两者在座椅部分的区别还是比较大的：长安欧尚X5采用的是彰显运动风尚的一体化座椅，更能迎合年轻人张扬的性格，材质为皮/织物面料，主驾驶位座椅支持4向电动+2向手动（靠背）调节；帝豪GS为仿皮座椅，内部的填充物较为宽厚，乘坐舒适性相对更好一些，其主驾驶位支持6向手动调节。乘坐空间方面，长安欧尚X5的前后两排头部空间都稍微占有些许优势。 两款车型在后排区域均未能配备空调出风口，取而代之的是一个USB接口和简单的储物格。虽说是有了为后排乘客提供充电的接口，不过后排空调出风口的实用性也同样比较重要。 它们的储物空间数量都不算丰富，满足日常的使用需求还是可以的。长安欧尚X5在当把前方还有个能放置手机或钱包的储物格，并且扶手箱的储物空间较大，可以容纳下2瓶500mL的饮料瓶；帝豪GS在手套箱左侧位置设置了储物槽，对于副驾驶人员会更加方便。■?动力参数及悬架：两者相差不大
动力方面，两款车型均搭载了1.5T涡轮增压发动机，并满足国Ⅵ排放标准。从账面数据来看，长安欧尚X5最大扭矩的优势会更明显一些，300牛·米的数值要比帝豪GS（255牛·米）多出了45牛·米。传动系统方面，两者都匹配的是7速湿式双离合变速箱。★?编辑点评：
长安欧尚X5和帝豪GS同属于中国品牌的紧凑型SUV，两者年轻化的设计风格都较能迎合年轻人的审美需求，但又各具特色：前者大胆张扬，后者婉约圆润。长安欧尚X5内饰多折线的运用手法及一体化运动座椅，进一步渲染运动激情。帝豪GS的银灰色拉丝饰板则更强调内饰的质感。 配置方面两者各有侧重，长安欧尚X5具备全景影像、可开启全景天窗、主驾驶电动座椅及内置行车记录仪等这些常用或常显现的配置；帝豪GS则具备双区自动空调、胎压显示及车载空气净化器和负离子发生器等。另外，长安欧尚X5在乘坐空间和动力参数上稍占优势，指导价格也是较为亲民的，不过面对地位较为稳固的紧凑型SUV产品及吉利汽车的品牌影响力，长安欧尚还需要继续努力。（文/图?汽车之家?王亮）相关车型参数配置表：
吉利帝豪GS人气不减，看这辆1.4T动版性价比如何
帝豪GS是吉利汽车“打造人人精品车”的品牌使命，基于“精品车发展战略”，历时三年半精心打造的都市跨界SUV。崇尚“活动”的帝豪GS，是吉利汽车为了满足“高颜值、高安全性、高舒适性”消费群体的用车需求，为不甘平凡、积极向上的“85后”青年打造的精品车型。帝豪GS共推出运动版和优雅版共11款车型，1.3T和1.8L排量，官方指导价7.78~10.88万元。吉利帝豪GS诞生于吉利全新FE平台上，与博瑞、博越同为吉利发展战略下的第三代产品。帝豪GS名称中的字母“g”代表“grand”，是对其更大车身尺寸和空的诠释。字母“S”代表sportious，帝豪GS则是以“运动拟态设计美学”为理念的跨界SUV风格。2018年4月20日，吉利2018帝豪GS正式上市。帝豪GS的标准配置还是很丰富的，不会太乞丐，在安全配置上是否有入手的关键等。、儿童安全座椅、安全带未提醒、中控锁、智能钥匙、发动机防盗锁、多功能方向盘、方向盘上下调节、行车电脑显示屏、后驻车雷达等。、座椅配置、座椅高度调节、前后扶手、后排座椅按比例放倒、后排杯架、后雾灯等。整体配置还是不错的。
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吉利帝豪gs是几驱车
作为和博越同时期的吉利另一款紧凑型SUV，帝豪GS早期凭借着动感的造型设计，颇受年轻消费者青睐，大街上经常能够见到它的身影。随着吉利不断扩充旗下产品阵容，陆续推出了多款不同级别和价位的SUV车型，对帝豪GS这位“老将”的产生了一定影响，尤其是如今势头正猛的吉利缤越，完全盖过了帝豪GS的人气。不过值得一提的是，车型依然有着接近万辆的月均销量表现，可见人们对其认可程度还是挺高的。今天要介绍的是2020款帝豪GS?1.4T动版，为全系1.4T车型的顶配版本，厂商指导价10.18万元，部分市场终端有着1万多元优惠，一起来看看性价比如何。外观方面，凭借着在国内非常高的出镜率，想必大部分消费者对帝豪GS都已不再陌生，车型从推出至今经过了几次小改款，主要体现在一些车身细节处的调整。虽然帝豪GS同样定位于紧凑型SUV，但相比博越，其看起来更接近小型SUV，甚至是辆大两厢轿车，低矮的车身姿态配合圆润的轮廓，带来更显年轻的视觉效果。车头部分饱满前倾，机盖表面隆起的筋线，向前脸过渡自然协调；中网格栅与大灯之间形成贯通样式，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，内部为吉利标志性的水滴涟漪样式，搭配中间的黑色蜂窝网状结构和黑色车标，具有非常高的辨识度。
大灯造型与中网和车头整体轮廓搭配协调，底部还增加了一段黑色饰条点缀，远近光一体式灯组配有透镜结构，1.4T动版采用全LED光源，全系标配了自动大灯和延时关闭等功能。下格栅采用了大尺寸梯形设计，保险杠两侧丰富的线条，让车头显得比较立体，而且下格栅边框和两侧小块导风槽周围，都采用了亮银色镀铬装饰，能够让细节处更有质感。
车身侧面完全没有博越上的那种硬朗感，若不是相对更高的离地间隙，以及较宽的黑色侧裙，相信很多人都会将其看作是辆两厢轿车。车顶弧线向后方略微下倾，搭配饱满的高腰线和车门下方大块内凹处理，既起到不错的塑形作用，也为车身增添了更多动感气息。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热等功能；全系标配了前排主驾驶位车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动和远程启动系统。
车身长宽高分别为4440/1833/1573mm，轴距2700mm，整备质量1415kg。1.4T动版采用的是17英寸铝合金轮毂，银灰色双五辐样式时尚动感，配合内部的红色刹车卡钳，显得更有性能范儿；轮胎匹配阿特拉斯AS380系列，规格为215/50?R17，车内标配胎压显示系统。
车尾部分造型更加紧凑，顶部扰流板搭配倾斜的后风挡，以及造型小巧的尾门设计，显得格外精致。两段式尾灯与车尾表面贴合紧密，灯罩采用熏黑处理，内部灯组点亮后具有不错的辨识度。后保险杠两侧也增加了L形镀铬装饰，与车头部分呼应，底部造型粗壮的双边共两出排气尾喉都是真家伙儿，车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面，帝豪GS车内同样保持着熟悉的吉利家族样式，虽然对比旗下新车型，在时尚度方面略显不足，但并不会给人感觉过时。中控台造型大气，表面线条设计得十分舒展，上方采用大面积搪塑材质覆盖，搭配面板处的金属拉丝饰板，以及细节处的黑色烤漆和镀铬边框，营造了更具质感的车内氛围。
三辐式多功能方向盘为吉利家族样式，造型设计的中规中矩，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能，握柄处采用皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。全系除最低配车型外，仪表盘均采用的是两侧电子表盘，搭配中间7英寸彩色行车电脑，猛一看很像是全液晶仪表盘，中间屏幕能够显示较为丰富的行车和多媒体等信息。
中控部分，全系除最低配车型外，均配备了一块10.25英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型和周围面板融合自然，显示效果清晰；系统界面采用了简洁的卡片式风格，支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、包含空调的语音识别控制、以及车联网等诸多时下主流功能。前排双温区自动空调面板为常规的双旋钮与按键组合，日常使用便捷顺手，车内还配备了空气净化器、PM2.5过滤装置、以及负离子发生器。其它车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、驾驶模式切换等功能悉数配备。
动力方面，2020款吉利帝豪GS分别搭载1.4T四缸涡轮增压发动机和1.5T三缸涡轮增压发动机，其中1.4T发动机最大功率104kW/141Ps，最大扭矩235Nm，匹配6挡手动或模拟8挡CVT无级变速箱；1.5T发动机最大功率130kW/177Ps，最大扭矩255Nm，匹配7挡双离合变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂，全系均为前置前驱形式。
新款吉利帝豪GS正式上市，7.78万起，这个售价你满意吗？
太平洋汽车网吉利帝豪gs是两驱车。吉利帝豪gs是一款紧凑型5门5座suv，车身尺寸是：长4440mm、宽1833mm、高1573mm，轴距为2700mm，其驱动方式是前置前驱，前悬挂使用了麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用了扭力梁式非独立悬挂。吉利帝豪GS1.4t是四缸发动机，型号为JLB-4G14T。
吉利汽车旗下生产的汽车有很多车型使用的都是这台发动机，这款发动机最大的亮点就是发动机的燃烧效率可以达到36%。
帝豪GS在车头细节处做出了微调，吉利家族式的“涟漪”式中网采用了熏黑处理，下保险杠的造型变得更加激进，新款通过对细节的调整来提升运动感，另外既然作为新款在配置上肯定会做相应的增加，大灯组疑似采用LED技术。
帝豪GS全系标配有胎温/胎压检测、车身稳定系统、倒车雷达、LED日行灯、外后视镜电加热、多功能方向盘、后排4/6比例分割放倒、无钥匙进入/一键启动、四门车窗一键升降、自动空调等。
1.4T发动机的最大功率为133马力，峰值扭矩为215牛米，1500转/分钟可达到90%峰值扭矩，2000转/分钟正式进入峰值扭矩输出区间。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
[汽车之家 新车上市]? 6月13日，新款吉利帝豪GS正式上市，新车共推出6款配置车型，售价区间为7.78-11.68万元。相较于旧款车型，新车在外观细节和配置上进行了升级。
11.68
车型方面，新车相较现款在售车型，取消高配的1.4T CVT雅Pro，但增加了一款更低配置的入门版车型，名为1.4T手动雅life；而1.5T车型方面则没有变化，与现款在售车型保持了一致。
『2020款1.4T CVT雅』
外观方面，新车采用了“新运动拟态美学”设计理念，将继续推出两种风格造型，分别为“动”版以及“雅”版。“雅”版车型在造型细节上，多处新增耀目拟态组件，车头雾灯区域增加亮红色镀铬环设计，车尾保险杠区域也增加了红色饰条，促运动感与优雅更好地结合在一起。
『2020款1.4T CVT动』
“动”版车型方面，新车的变化较小。与“雅”版相比，新车的前后保险杠处采用了更具运动风格的亮银色L型造型，同时其刹车卡钳还采用红色喷涂处理，更具运动风格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4440/1833/1573mm，轴距为2700mm。车身颜色方面，新车提供动静红、晶石蓝、冰晶白、琥珀金供消费者选择。
内饰方面，车内设计整体风格较为简洁。新车采用红/黑撞色设计，并搭配运动风格座椅，增强了车内的运动气息。新车将配备7英寸全液晶仪表+10.25英寸中控液晶屏的组合，增强了车内的科技感。此外，新车还在副驾驶前方中控台处加入钢琴烤漆元素进行点缀，让车内的整体质感更加突出。
配置方面，新车将搭载吉利GKUI 19吉客智能生态系统、LKA车道辅助保持系统、AEB-P预碰撞安全系统（带行人识别）、IHBC智能远光灯控制系统等配置。同时通过对比了解到，新车全系取消了内置行车记录仪，同时除1.5T最高配车型之外，其余车型取消了后排杯架以及远程启动功能。
动力方面，新款帝豪GS将继续搭载1.4T四缸涡轮增压、1.5T三缸涡轮增压两款发动机，它们的最大功率分别为141马力和177马力，峰值扭矩为235牛·米和255牛·米。同时，两款发动机都将满足国VI排放标准。传动系统方面，1.4T车型提供6速手动变速箱以及CVT无级变速箱（模拟8挡），而1.5T车型匹配的则是7速双离合变速箱。（文/汽车之家 李娜）
好了，今天关于“吉利帝豪gs配置”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“吉利帝豪gs配置”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。