尼桑汽车价格2023款最新价格_尼桑汽车价格2023款最新价格及图片

尼桑汽车价格2023款最新价格_尼桑汽车价格2023款最新价格及图片

       尼桑汽车价格2023款最新价格的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于尼桑汽车价格2023款最新价格的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.2023款日产途乐海外上市 起售价约35.88万元

2.2023款日产奇骏海外上市 起售价约18.9万元

3.售价18.93万元起，2023款日产奇骏·荣耀上市

2023款日产途乐海外上市 起售价约35.88万元

       易车讯 2023款日产Armada在海外上市，新车提供两驱、四驱共8款车型，起售价50400美元，约合人民币35.88万元。

       作为参考，Armada对应国内车型途乐，日产已通过平行进口渠道引入，在东风日产专营店销售，指导价79.8-83.8万元。

       海外版车型在配置方面进行了升级，包括Amazon Alexa车机娱乐及语音控制系统、远程启动、LED前雾灯等。

       相比老款车型，2023款车型涨价约1500美元左右。2023款日产Armada顶配车型售价69720美元，约合人民币49.6万元。

       日产途乐是日产SUV家族的旗舰产品，动力方面搭载5.6升V8发动机，最大功率400马力，配合7挡自动变速箱使用，低速四驱可将扭矩放大2.7倍，最大拖曳能力8500磅。

       根据易车App“热度榜”数据，日产（进口）在同级别竞品中排名第89，日均关注度3.12万。如需更多数据，请到易车App查看。

2023款日产奇骏海外上市 起售价约18.9万元

       易车讯 2023款日产Murano（对应国内车型楼兰）在海外上市，新车起售价33660美元，约合人民币22.9万元。

       新车共8款车型，前驱版4款，四驱版4款。顶配车型售价46910美元，约合人民币31.9万元。

       新的年款车型推出两种全新外观颜色，标配18英寸轮圈，可选20英寸轮圈。同时，还可选装Midnight Edition套装。

       全系车型标配3.5升V6发动机，最大功率260马力，Xtronic变速箱负责动力传递。此外，车辆标配日产Safety Shield 360配置，支持Apple CarPlay和Android Auto，提供最多4个充电接口。

       作为参考，日产楼兰在国内本土生产销售。车辆动力为2.5升4缸发动机，最大功率186马力，CVT变速箱负责动力传递。

       根据易车App“热度榜”数据，日产楼兰在中型SUV同级别竞品中排名第47，日均关注度1.94万。如需更多数据，请到易车App查看。

售价18.93万元起，2023款日产奇骏·荣耀上市

       易车讯 2023款日产Rogue（对应国内车型奇骏）在美国上市，新车起售价27360美元，约合人民币18.9万元。

       新车在海外市场提供S、SV、SL、Platinum四个配置级别，并可选前驱及四驱车型。顶配车型售价38640美元，约合人民币26.7万元。

       同时，在SV车型基础上，奇骏还新增Midnight Edition套装。它包括18英寸的轮圈、亮黑格栅、徽章、真皮座椅以及Amazon Alexa信息娱乐系统。

       值得注意的是，海外新车与国内市场均标配1.5T的VC Turbo发动机，CVT变速箱负责动力传递。

       此外，车辆还标配Nissan Safety Shield 360安全系统，以及带8英寸触控屏幕的NissanConnect。

       作为参考，日产奇骏国产在售，指导价18.19-26.29万元。根据易车App“热度榜”数据，日产奇骏在紧凑型SUV同级别竞品中排名第42，日均关注度4.44万。如需更多数据，请到易车App查看。

       日前，我们从东风日产官方渠道获悉，旗下2023奇骏·荣耀上市，继续推出两驱智联舒享版和两驱智联臻享版2款车型，售价分别为18.93万元和19.28万元，和2022款车型保持一致。

       作为年度改款车型，2023款奇骏·荣耀主要针对车身配色进行调整，取消了天际红和极光蓝两种外观涂装，仅提供珠光白、曜石黑和琥珀金三种车身配色可选，考虑到选择奇骏·荣耀的消费者年纪都比较大，因此将这两种比较亮眼的配色取消也在情理之中。

       新车的整备质量变为1494公斤，相比2022款降低了20公斤。此外，油耗测试标准从NEDC工况切换为WLTC工况，百公里综合油耗为7.05升。

       配置方面，2023款奇骏·荣耀并没有发生变化，入门的两驱智联舒享版配有17英寸铝合金轮毂、胎压显示、360度全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、真皮多功能方向盘、5英寸液晶仪表、前排无钥匙进入、一键启动、内置行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、9英寸中控屏、6个扬声器、日间行车灯、双区自动空调、车内PM2.5过滤装置等。

       两驱智联臻享版的价格相比两驱智联舒享版上涨3500元，增加了副驾驶座椅电动调节、LED远/近光灯、自动大灯。

       动力部分，2023款奇骏·荣耀继续搭载代号为MR20的2.0L自然吸气发动机，最大功率111千瓦（151马力），峰值扭矩为194牛·米，这台发动机已经服役许久，虽然技术上不算新，但胜在稳定耐用，传动系统匹配CVT变速箱。

       2021年7月的时候，全新第四代奇骏正式上市，按理说靠着之前积累下来的良好口碑和广泛的群众基础，新车的外观内饰在经过全方位升级之后，应该能取得更好的销量成绩。但全新奇骏全系仅提供1.5T三缸发动机可选，国内消费者对于三缸机的抵触情绪有多深想必不用多说，于是在这样尴尬的情况下，新车的销量出现了断崖式下滑，从曾经与丰田RAV4荣放、本田CR-V并称为SUV市场的日系“三驾马车”，沦落为如今即使有着大幅优惠，也难以吸引消费者的境地。

       没办法，眼看全新奇骏的销量难有起色，于是东风日产又在2021年12月复产了上一代奇骏，取名奇骏·荣耀，与全新奇骏同堂销售，但随着丰田RAV4荣放/威兰达、本田CR-V/皓影、大众途观L/探岳的价格不断下探，以及自主品牌SUV的崛起，加上日产品牌最近几年在消费者心目中地位的下降，即使有奇骏·荣耀的加入，这款车的销量依旧不温不火。（文/舒心）

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