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陆风x8二手车报价_陆风x8二手车报价及图片

zmhk 2024-05-21
陆风x8二手车报价_陆风x8二手车报价及图片       现在,请允许我来为大家解答一些关于陆风x8二手车报价的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于陆风x8二手车报价的讨论,我们开始吧。1.跑川藏线适合开什么车?跑川藏线适合开
陆风x8二手车报价_陆风x8二手车报价及图片

       现在,请允许我来为大家解答一些关于陆风x8二手车报价的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于陆风x8二手车报价的讨论,我们开始吧。

1.跑川藏线适合开什么车?

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跑川藏线适合开什么车?

       首先说我是去年8月开着一辆有着4年车龄的北斗星去的(1.0排量)。

        现在的川藏线经过这么多年的基础建设真的是什么车都可以去,大到全尺寸硬派越野,陆巡,普拉多,途乐等。小到奇瑞qq,比亚迪F0,奥拓,拉着手推车,就看你敢不敢去而已。

        但是你要说到适合开什么车的话,建议有条件还是开陆巡,普拉多,途乐,帕杰罗这些硬派越野车去,不管是舒适性还是通过性都比私家车要好很多,毕竟川藏线到了雨季还是会遇到道路冲毁和滑坡,个别垭口因为海拔比较高夏天也会下雪,而且开着越野车你能去到很多别人去不到的地方,也就意味着能看到很多人看不到的风景,深入腹地才更好玩嘛。

        导读:对于每一个人心中都会有一个越野梦,很多的人也想拥有一次说走就走的旅行,约上三五好友,看上一台性能卓越的越野车型来一次川藏线之旅,但是对于很多的人来说,说走就走的旅行并没有那么简单,如果说花10万元钱拥有一台性能卓越的硬派越野车型还是有可能的,今天笔者就来跟大家聊一聊这三款国产硬派越野SUV10万的价格,50万的性能跑川藏线毫无压力。

        10万的价格50万的性能,这3款国产硬派SUV跑川藏线毫无压力

        第一款:哈弗H5

       哈弗 汽车 大家了解的应该还是比较多的,旗下的SUV车型每个月的销量表现都是非常不错的,而哈弗H5这款车型它的定位和哈弗H6是不同的,因为它采用的是非承载式的车身设计,目前在售的全新哈弗h5全系搭载的是一台2.0t的发动机,有两驱和四驱的车型可以选择,并且还有汽油版的车型和柴油版的车型可以选择,它的前悬架类型为双横臂式扭杆弹簧独立悬挂,而后悬架为五连杆式非独立悬挂,非承载式车身能够为整车提供一个较好的刚性,而分时四驱也让哈弗H5拥有一个很好的脱困能力。

       目前哈弗h5新款车型的指导价为10.78万到13.68万元,如果说感觉新车买起来资金压力比较大,那么可以选择二手车目前跑了5万公里左右的二手车行只需要5万元,如果想要买一台车况比较好,而且是一台公里数比较低的车型,那么10万元的价格就能拿下了。

        第二款:陆风X8

       陆风 汽车 在国内的知名度其实也是比较高的,相信大家也了解陆风旗下的一款国产极光——陆风X7,其实陆风旗下最有名的应该还是我们今天的主角陆风x8这款车型的新车预售价为11.99万到15.98万元,除了有1.8t的车型可以选择之外,还有一台2.0t的车型可以选择同样有汽油和柴油版车型供消费者选择,陆风x8采用的同样是非承载式的车身车身的刚性非常强,2.0t的发动机,如果是柴油版的车型,最大功率为136马力,1.8t汽油版车型最大功率为177马力,它采用的是分时四驱的形式,玩过越野的人都知道分时4驱是比全时四驱脱困能力要强的。

       而新款的陆风x8的售价区间为11.99万到15.79万元,这款车型的市场终端优惠幅度也是比较大的,就是如果说资金预算比较紧张也可以选择一台二手车,对于一台中型车2万公里左右的车型售价区间大概也就在10万元左右,那么车况应该也是完全不错的,玩一次川藏线也是毫无压力的。

        第三款:五十铃牧游侠

       江西5十铃牧游侠这款车型知名度上比前两款车型要稍微少一些,那么相信很多人如果买一台新车20万元的预算,很少会想到这款车型,但这款车型的越野能力是比前两款车型更加的强悍,这款车型除了有1.9T的发动机可以选择之外,还有一台3.0T的发动机可以选择,而且这两款发动机都是柴油版本,其最大功率为177马力,最大扭矩430牛米,在挂低速四驱的时候,脱困能力是比较强的,并且它采用的是分时四驱,中央差速器结构为开放式差速锁,非承载式的车身也能够整车提供较好的刚性。

       如何感觉新车的售价压力比较大,那么也可以选择一台二手的车型,目前5万公里左右的五十铃铃牧游侠,它的售价区间在11万元左右,那么和车主再谈谈优惠,10万元的价格同样也能够到手,再说花10万元同样也能购买到一台五十铃的牧游侠,玩一次川藏线也是毫无压力的。

        总结:以上三款车型虽然说价格便宜,但在越野能力上绝对不会输给50万售价的普拉多,而且这三款车型的后续维修保养也非常的省心,是自驾游很不错的选择哦!

        目前进入西藏的路线主要有八条——青藏线、滇藏线、新藏线(219),丙察公路,中尼公路,川藏北线(317),川藏南线(318),唐番古道。

        其中滇藏线,川藏北线,川藏南线,青藏线,新藏线,中尼公路,唐番古道路况不错,底盘高一点的轿车可以轻松通过,但是注意避开雨季,一般为6.7.8月份,雨季不建议去,可能有泥石流,洪水等等,如果雨季要去选择SUV,越野车更好。

        丙察察以前是无数越野爱好者都想征服的道路 ,但今年很多路段修成了柏油路,但还有一段碎石路,小车过可能会托底, 建议SUV,越野车。

        这几条线路风景都不错,每条线路不同季节展现的美不一样。所以除开雨季,什么季节都可以来一场说走就走的旅行,比较成熟的几条线路,一路上加油站,维修站,超市饭店都挺多,补给也方便,不过为了保险起见,尽量保证油箱一半以上的油量,还要记得准备好防寒的衣物,以及高反感冒等药品,还有爱车记得去修理店做个检查。顺便带上充气泵,拖车绳。反光衣,如果车子空间大的话,可以带点野餐布,高原气罐,车载冰箱,逆变器,锅啊啥的,来体验一下野餐,还可以带厚一点的帐篷,睡袋,可以露营,野外大战很刺激滴,最后别忘了,买个无人机,公路航拍什么最酷的了。

        近几年自驾川藏线的旅友越来越多,还有很多没有进藏自驾经历的朋友,在希望欣赏西域高原美景的同时,纠结于自家的车辆能不能适应川藏线自驾要求。

        下面就本人川藏行的一些心得体会简述一下,仅供借鉴。

       川藏线一路将经过平原丘陵,高山峡谷,林海草地,江河湖泊,雪山冰川等,路况受季节和气候的影响很大,典型的高原气候,并且瞬息万变。

        也正因为如此,川藏线才罗列出诸多迥异的自然景观。

        对于整条川藏线而言,由于其特殊的线路特征,对自驾车辆的要求还是有别于我们内陆平原地区的。

        最主要的是沿线要翻越很多高海拔垭口,由于高海拔垭口地区的空气稀薄会造成车辆功率下降,下降的程度主要跟车辆的进气方式和排量大小有关,排量越大,功率下降的比率越小,驾驶感受也就不那么明显。所以尽量选择排量大的车辆为佳,在高海拔地区,涡轮增压发动机的车型要好于自吸发动机车型。

        再就是车辆的驱动类型,鉴于川藏线特殊的线路特征,首推四驱车型,四驱车型里面应该以全时四驱车型为最佳,其次是适时四驱,再就是分时四驱。接下来如果是选择两驱车型,应该首选后驱两驱,再就是前置两驱这样的排序。

        从底盘高度方面排序选择,底盘越高越好,具体到车辆上面,应该是强派越野车为首选,其次是我们通常说到的四驱SUV,接下来是城市休闲行SUV,再就是底盘高的轿车这样一个排序。

       目前川藏线比较成熟和商业化,沿线餐饮住宿和燃油补给都很方便,像我们使用较多的92号和95号汽油,是能保障供给的。比较大的城镇都有正规加油站提供合格的油品,记得随时补满油箱即可。

        综上所述,这里建议,如果车辆可以选择,那是这样一个排序。功率方面越大越好,底盘高度越高越好,从驱动方式选择四驱车型为首选。无论以上选择什么车型,在使用的油品方面建议选择92号或是95号汽油为最佳。

        车型方面是以上排序,如果时间可以选择,那尽量避开路面有冰雪的寒冷季节和七八月份雨季。

        路面有冰雪的寒冷季节,不建议两驱车型自驾川藏游玩,而七八月份是川藏线雨季,每年因为暴雨造成的沿线山体滑坡路基塌陷等情况频繁出现,一旦遇到这种路阻,少则半日多则无期的等待,对出行是好不爽快的体验。

        (觉巴山)

       每年的五月末六月初是川藏线的春季,这个时间段雨季没有来临,路面冰雪几乎消融,正是自驾进藏欣赏沿线春季美景最好的时节。而九月末十月初这个时节,是川藏线的秋季,雨季已经过去了,沿线山体植被因为季节的交替气候的变化,呈现出各种奇异色彩。很适合自驾川藏游玩。

        如果是选择这两个季节自驾川藏,对车辆的要求是很宽泛的,一般的小排量家轿都可以驾驭川藏。

        所以说如果自驾游川藏需要选择什么样的车型,不是一概而论的,是需要根据具体情况,根据时间季节来选择的。

        希望对你有所帮助!

        四驱最好,什么路都适应。底盘也高,就是有点耗油。SUV也可以,不过最好是新胎,免得路上做山大王。还是说说注意事项和一些准备工作吧。

        去西藏 旅游 ,你要有吃苦受累的准备。因为这里是高原而且是高海拔高缺氧的地区,空矿而又奔放。

        前期准备工作

       出发前千万别感冒,有呼吸道和心脏病史的禁入西藏。

        人车都去检查一下,车子最好换高规格的轮胎,不然在路上坏胎了,你是“叫天天不应叫地地不灵”;而且还不好找修车的。人的话准备些抗高原反应的药品,比如葡萄糖口服液和高原安,由于西藏是高海拔地区距赤道挺近,白天紫外线挺强。所以一些防晒的护肤品要备上,风沙有点大。注意自已防护,红景天可以去中药店去哪种原味的泡开水喝,经济还实惠。去西藏三证必须带齐了,(身份证,驾驶证,行驶证);这个加油时必须得齐全,不然你加不上油。官方规定的,少一证不加。

        进藏最佳时间及注意事项

       进藏时间最好是5一9月份,这样西藏境内白天不冷,至少在没遇上大风大雪天是这样。当然防寒防雨的外衣这是必须带的,防滑链和绳索准备一些。最好是多车一起,禁单车入藏。车子谁也不敢保证不会坏。这样可以相互照应。318线从雅安至拉萨是1890.1公里,虽然路程不远,可你要经历许多。比如泥石流,塌方等自然灾害。所以要多观察快速通行危险路段。318线路况不是很好,特别是四川与西藏交界处是山与江边通行,所以驾驶经验得足,最好有沙漠公路驾驶经验。

        路途中的注意事项

       沿线从雅安开始设有官方检查站,主要是查身份证和车子登记及领限时限速卡,望配合。沿线由于在修公,铁路所以有时走便道,望理解。318线沿途少数民族很多,入乡随俗;请尊重当地人的饮食习惯和风俗习惯;沿途都有饭店而且都设有旅店,环境还是可以的。路途中有野生动物和牛,羊穿行公路两侧,反正是不守规矩的畜生特别多,小心驾驶。最好让一让,注意别同当地人发生纠纷,不然一路上你会玩的不舒坦。

       自已随行日用生活垃圾望妥善处理,保护环境,从你我做起!景点很多,与人合影须经本人或监护人同意。注意了,西藏境内严禁垂钓;特别是野外。林芝到拉萨有4小时快速通道400公里免费(拉一林高等级公里)。我是长居西藏拉萨,这是我的一些经历,希望能帮助到你。

       最后,祝你旅行愉快!

        大美西藏,人间天堂!

        圣城欢迎你!

        现在的川藏线已经修的很好了,基本全都是柏油路,理论上所有车都能走。但在雨季,有的路段年年修年年毁,路况很差,比如巴塘到芒康的海通沟路段。而且川藏线上有落石在路上是常态,有的地方因为塌方过,或水冲过,修复不及时有坑也是常态。

        所以,如果自驾,我建议还是开底盘高一点的车比较好,就算没有越野车,城市SUV都比轿车好得多。

        且要注意以下几点,备胎及换胎工具必须要有,尽量轮胎胎壁要厚,跑一趟川进青出一不小心爆一两个胎太正常了。

        出发前检查刹车片,刹车油,电瓶,防冻液等。我毕竟遇到过同路队友牧马人刹车片报警,结果没有配套刹车片,最后花了3500换刹车片。

        如果是冬季,必须带防滑链,春秋季尽量也带上。且要知道防滑链的安装方式及换备胎的方法。

        另外提个醒,无论多牛逼的车,别装逼就不会陷车,西藏陷车损失很大。如果一定要装逼,最好先去踩一踩

       好了,今天关于“陆风x8二手车报价”的探讨就到这里了。希望大家能够对“陆风x8二手车报价”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。