北京汽车b70报价一览表最新版_北京汽车b70报价一览表最新版图片
好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“北京汽车b70报价一览表最新版”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。
1.推荐1.5T自动尊享型 第三代奔腾B70哪款值得买？
2.国产B级车的\"祖宗\"，全新奔腾B70上市，比红旗H5还香？
3.奔腾B70最新款落地价多少？
4.奔腾B70新款最低价格是多少钱？奔腾B70购车价
5.全新奔腾B70彻底变样 可能北京车展亮相
6.试驾奔腾B70 2.0T 是时候要对中国汽车一哥改观了！
推荐1.5T自动尊享型 第三代奔腾B70哪款值得买？
11月28日，第三代?奔腾B70正式上市，售价区间为9.99-13.99万元，共推出6款车型。新车基于无限方程FMA架构打造，采用了奔腾家族最新外观设计。另外其售价区间有着4万元的差价，这对于大部分用户来说并不是一个小数目，今天酱哥就通过这篇购车手册来看下第三代奔腾B70哪款值得买。车型回顾：
由于是换代车型，所以第三代奔腾B70采用了全新外观设计，其前脸六边形进气格栅造型霸气十足，内部采用了新颖的雨幕设计，带来不错精致感。值得一提的是前大灯颜值非常高，整体采用"T"型设计，并与前格栅相连，配合底部贯穿式前包围，使整个前脸看上起更加低矮与凌厉。
车身侧面的亮点之一是采用了溜背的车身设计，车顶线条优美流畅，并在车尾形成鸭尾设计，带来不错的动感气息。另外其前后翼子板还稍微宽出车身，类似于性能车的宽体设计，配合大尺寸多条幅轮圈，带来不错力量感。另外高配车型还将配备隐藏式门把手。
车尾造型整体时尚动感，贯穿式尾灯两侧同样采用"T"字造型，与同样采用"T"字型的前大灯相呼应，并且点亮后视觉效果出色。另外车尾底部还采用了双边共两出的梯形排气尾喉，带来不错运动气息，而低配车型则为双边共两出的圆形尾喉。车身尺寸方面，奔腾B70长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm。
内饰方面，奔腾B70整体层次感丰富，并且科技感营造的相当不错，其中全液晶仪表盘与中控大屏采用相连的造型，配合触控式的空调调节大屏以及中控顶部的二次元小人，科技气息浓郁。另外新车还配备了双幅式多功能方向盘，配合贯穿式空调出风口以及电子换挡杆，带来不错的时尚气息。
动力方面，第三代奔腾B70搭载一台1.5T涡轮增压直喷发动机，最大功率169马力，峰值扭矩258牛米，匹配6速手动和7速双离合变速箱。
哪款值得买：
奔腾B70全系共6款车型，除最低配车型配备了6速手动变速箱，其余车型都配备了7速双离合变速箱，接下来我们按照车型来看看哪款值得买。
1.5T?手动驭智型
指导价：9.99万元
推荐星级：★★★
作为全系最低配车型，除了采用手动变速箱外，从上表可以看出其配合并不低，其配备了18英寸轮圈和LED大灯，与中高配车型外观相差不多。另外12.3英寸中控大屏、无钥匙启动、后视镜电动折叠也是十分实用的配置。如果你的预算有限，这款车型能够满足你得需求。
1.5T?自动乐享型
指导价：10.59万元
推荐星级：★★★
自动乐享型与手动驭智型配置基本一样，区别只是换为了7速双离合变速箱，售价上高了0.6万元，如果你预算有限，又对自动挡有需求，可以考虑这款车型。
1.5T?自动悦享型
指导价：11.29万元
推荐星级：★★★★
自动悦享型相比自动乐享型在售价上增加了0.7万元，在配置上增加了全景天窗、皮质座椅、无钥匙进入、双温区空调、前排侧气囊、前/后排头部气囊、主驾驶电动调节、前排座椅加热、后视镜记忆等功能，多出来的配置相比0.7万元的差价还是十分超值的，如果你不在乎其搭载的扭力梁式非独立悬架，还是十分值得的。
1.5T?自动尊享型
指导价：11.99万元
推荐星级：★★★★★
自动尊享型同样比自动悦享型增加0.7万元，其不仅升级了多连杆式独立后悬挂，并在配置上增加了D-LIFE车联网系统，可实现语音识别、智能导航、远程控制等功能，另外还增加了全车安全带未系提醒、后排中央扶手、7英寸液晶仪表等配置。这0.7万元带来的配置十分超值，尤其是多连杆式独立后悬挂和车联网系统，在车辆操控性可科技方面提升明显，所以酱哥更加推荐这款车型。
1.5T?自动智享型
指导价：12.99万元
推荐星级：★★★★
自动智享型相比自动尊享型售价提升了1万元，配置主要增加了一套L2级别驾驶辅助系统，包含了并线辅助、车道偏移预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航，并在其它配置方面新增了前驻车雷达、360度全景影像、自适应远近光、自动大灯、车内氛围灯以及感应雨刷功能。虽然增加的配置对于这1万元差价来说也是超值，但是L2级别驾驶辅助对于经常跑高速的用户来说用处较大。
1.5T?自动驭享型
指导价：13.99万元
推荐星级：★★★
作为全系顶配车型，自动驭享型比自动智享型价格高了1万元，配置方面增加了自动泊车入位、蓝牙钥匙、手机无线充电、后排隐私玻璃以及19英寸轮圈，并且自动驭享型才可以选装科技娱乐包，就是那个3D全息虚拟影像，选装价格在2500元。虽然这些配置科技含量挺高，但是并不实用，酱哥并不推荐。
酱哥点评：
作为一汽集团旗下首款采用无限方程FMA架构打造的车型，第三代奔腾B70可以说对整个一汽集团都有着重要战略意义。通过与奔腾B70全系6款车型配置分析，酱哥更推荐中配的1.5T?自动尊享型，其有着低配车型没有的多连杆独立后悬挂，能够带来更好的操控性以及舒适性；安全方面其配备了6安全气囊，十分全面；在配置方面也是极为丰富，D-LIFE车联网系统的搭载也是深受年轻人喜爱。所以售价11.99万元的1.5T?自动尊享型更加值得购买。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
国产B级车的\"祖宗\"，全新奔腾B70上市，比红旗H5还香？
奔腾B702021款是一款奔腾旗下的中型车，其官方指导价为99900元-145900元。奔腾B702021款1.5T自动乐享型的官方指导价为105900元，目前眉山市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费11172元，再加上商业保险5298元，最终的全款落地价为122370元。奔腾B70前脸采用了方正的线条，看起来非常工整，加上点阵式中网，看上去很精神，更容易让人接受。
奔腾B702021款1.5T自动乐享型内饰设计十分青春，搭配黑色钢琴烤漆饰板，再搭配饰板，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。此外，该车，标配了定速巡航、蓝牙/车载电话、胎压报警等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，奔腾B70配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为258牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，奔腾B70的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奔腾B70最新款落地价多少？
11月28日，一汽奔腾正式上市了全新的第三代?奔腾B70，全系一共6款车型，指导售价为9.99-13.99万，相较于此前10.99-14.99万的预售价，下调了一万。说起奔腾B70，自2006年上市，历史悠久，与大规模引进国产的合资车大概是同一时期，尽管它的名气和销量不算太高，但按照辈分来说，可以说是国产B级车的老"祖宗"了。曾经的奔腾B70基于老马自达6的平台技术打造，和启辰D60这些车一样，说是国产车，其实并没有多少自主的东西，都是拾人牙慧。而现在全新的奔腾B70已经走上了自研的道路，基于全新的FMA架构下打造，除了车名，由内到外，全是崭新的样子，今天笔者就带各位具体来了解一下新奔腾B70到底怎么样。
以外观设计来说，新奔腾B70其实挺让人惊喜的，前脸咋一看很像豪车凯迪拉克，以后开出去不用担心面子问题了。不过，也不能算抄袭，奔腾B70的大灯是借鉴的中国戈的元素，就是换干戈为玉帛的戈（一种古代武器），这种东方韵味和铁血气息是凯迪拉克所没有的。同时，六边形宽体栅格以雨幕式镀铬条修饰，更增加了一丝出尘的意境，看上去不俗套。
因为新奔腾B70采用了现在很流行的掀背式车身设计，所以从侧面来看，背部线条十分流畅，加上小鸭尾设计，运动感进一步提升。值得一提的是，隐藏式门把手设计，配合18寸起步的大轮毂，用在这台售价不贵的车型上，的确是很显高贵和档次。车身尾部，也应用了比较流行的贯穿式设计元素，不过亮点在于两端也是"戈"形造型，与前脸遥相呼应。并且不得不说，整个臀部饱满有型，肥而不腻，非常性感，较为居中的双边排气管给人一种端庄的感觉，可谓又欲又纯。
内饰方面，新奔腾B70使用了大面积钢琴烤漆质感的材质，加上贯穿屏、全液晶仪表、横向空调出风口以及宇宙战舰式电子档把等设计，并不缺乏当下流行元素，看上去基本挑不出什么毛病，硬要说有豪华感、科技感、层次感什么的，也可以。不过个人认为奔腾B70这套内饰设计在自主品牌中只能算中规中矩，谈不上多亮眼。
动力上，奔腾B70全系搭载一台1.5T发动机，除了最低配匹配的是6MT变速箱外，其余车型均是7DCT变速箱，与低配红旗H5同样。而且奔腾B70次低配车型只要10.59万，相同的动力配置，比红旗H5便宜了4万左右，显然要香很多。这台发动机最大功率169Ps，最大扭矩258N·m，性能勉强算个中等水平，同级车型中，也就强过新宝骏RC-6、低配锐程CC等。不过发动机热效率可达39%，奔腾B70?6.4L/100km的超低工信部油耗表现（手动车型为6.1L）是不可忽视的优点，经济家用。
其次，作为一款B级车，奔腾B70有着4810*1840*1455mm的长宽高以及2800mm的轴距尺寸，与动辄车长超4米9的主流B级车相比，它不算太大，但也不算太小。从实际的乘坐体验来看，奔腾B70依旧能给乘客带来B级车那种空间感，而且后排头部空间没有怎么受掀背式设计的挤压，178cm的乘客还能获得四指的剩余。此外，后备厢空间的开口和空间是这款车的优势所在，能更好地满足消费者的载货需求。
最后简单的说下这款车的其他配置，L2.5级自动辅助驾驶、科大讯飞语音交互、投射迎宾找地灯、后车门儿童保护锁、温度区分控制、前排手机无线充电、整车OTA、多项远程控制、车内氛围灯以及需要选装的3D全息虚拟影像（2500元）等配置都是亮点。但也有一些缺点，比如方向盘不能前后调节，主座椅没有腰部支撑调节，最关键的是低配三款车型都是扭力梁式非独立后悬，这些如果能改进那就更完美了。
总的来说，尽管奔腾B70定位是B级车，但很多方面依旧不具备与合资主流B级车型抗争的实力，也就是一款加大号的A级车。而且荣威i6?MAX、吉利星瑞等国产A+级车也有很多比它更好的地方，所以说尽管这款车还算可以，但食之乏味，弃之可惜，要是再降个一两万那才是真的香。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔腾B70新款最低价格是多少钱？奔腾B70购车价
奔腾B702021款是一款奔腾旗下的中型车，其官方指导价为99900元-139900元。奔腾B70的顶配2021款1.5T自动驭享型的官方指导价为139900元，以上海市为例，目前该地最高优惠幅度为5000元左右，所以这款车的终端价格为134900元；如果全款购买的话，再加上商业险6072元，上牌费用500元，购置税11938元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是154710元左右。奔腾B70前脸采用流畅的线条，看起来十分年轻，搭配点阵式中网，给人一种较为活泼的感觉。
奔腾B702021款1.5T自动驭享型内饰以黑色为主，配合银色金属饰条，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。另外，这款车配备了自动驻车、车道保持辅助系统、并线辅助等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
动力方面，奔腾B70配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为258牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，奔腾B70是一款性价比不错的产品，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
全新奔腾B70彻底变样 可能北京车展亮相
目前，奔腾B702021款的官方指导价为99900元-145900元，奔腾B702021款1.5T自动悦享型的官方指导价为112900元，目前潍坊市的最低报价为107900元，比官方指导价优惠了5000元，购置税和车船税等必要花费11349元，再加上商业保险5352元，最终的全款落地价为124601元。奔腾B70前脸呈现出运动的设计风格，看起来比较动感。
奔腾B702021款1.5T自动悦享型内饰呈现出年轻的设计风格，搭配银色金属饰条，和该车定位相符合。这款车配备了前排头部气囊、牵引力控制、自动驻车等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，奔腾B70配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为258牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
试驾奔腾B70 2.0T 是时候要对中国汽车一哥改观了！
作者：胖人 主编意见：全新奔腾B70从效果图上看，已经再也找不到老款车型的一丁点儿影子了。更大的“嘴”更夸张的灯，视觉感更长或者就是加长了的车身，还有像自主标杆车型学来的内饰设计……虽然这些看起来都符合热销的条件，但这毕竟是一辆奔腾，谁还记得当年奔腾B70的销量，估计记得也不好意思说吧，至于这款新车是不是在北京车展亮相，关心这方面的人，可能还没有关心它最终定价的人来的多。这里大胆猜想一下，如果起步价超过八万，那这款车基本上就可以告别销售预期了，因为肯定卖不动啊。 近日获悉，一汽奔腾旗下——第三代奔腾B70将于9月26日开幕的北京车展中正式亮相，并有望于11月正式上市。作为换代车型，新车采用了奔腾全新的技术架构——无限方程FMA架构，以及“光影哲学之性感曲面”设计理念，家族化的点阵式镀铬格栅，配合中央奔腾全新LOGO、泪眼式大灯组以及下方贯穿式前保险杠，进一步增加了运动感。 车侧采用了溜背式造型，优美的车顶线条延展到车尾部形成一个自然的鸭尾设计。隐藏式门把手搭配平整的门板与平直的腰线，展现出修长而挺拔的侧面造型。车身长宽高为4810*1840*1455mm，轴距2800mm。车尾采用了当下流行字母标识及贯穿式尾灯组设计，配合保险杠处倒梯形牌照区域，进一步加强该车的层次感。同时，双边共两出的排气布局，看上去更加运动。 车内采用了奔腾最新的“环、薄、轻、悬”设计理念，整体氛围更加简约优雅，偏向驾驶员一侧倾斜，提升了该车的驾驶感受。同时，12英寸全液晶仪表和中控屏采用了时下流行的连屏设计，并且界面还采用了最新的UI设计。中控下方的空调控制区域也采用了触摸屏式设计，辅以旋钮式风量/温度调节组件，加强驾驶时操作便利度。此外，D型的双辐多功能方向盘，与全新设计的电子换挡杆相结合，衬托出内饰的时尚感及科技感。其动力系统将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力（124千瓦）。
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一汽奔腾B70本地实拍，配19英寸车轮+隐藏式门把手，轴距2800mm
10月29日，奔腾B70 2.0T版本正式上市，2.0T版本共推出2款车型，售价分别为13.59万元和14.59万元，进一步扩充了B70的车型，也为消费者提供了更丰富的动力选择。上市活动结束之后，活动方马上安排了试驾环节，虽然只有短暂几小时的接触，但B70 2.0T版本的表现还是给教授留下了深刻的印象。29日上午，奔腾发布了两款2.0T车型的售价，作为新增车型，奔腾B70 2.0T版本的外观内饰和现款1.5T车型保持一致，但是换装了和红旗H9同款的2.0T发动机，动力输出比1.5T版本有大幅度提升。2.0T版本的整体配置比较高，两款车型都配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、道路交通标识识别等辅助驾驶系统，360度全景影像、自动驻车、全景天窗、远程启动、座椅加热、12.3英寸中控屏幕、LED远近光灯等配置，两款2.0T也都有配备。
那两款配置1万元的价差体现在哪里了？14.59万元的自动驭享型，多了前排无线充电、后排隐私玻璃、隐藏式门把手、蓝牙钥匙，还有一套19英寸的轮圈，和扁平比更低的轮胎。整体来说，多出的配置足够回票，但13.59万元的版本显然性价比更高。
另外上市当天，奔腾也发布了各种福利政策，比如免5年流量、免车船税、免交强险、免车损险，还提供5年超低利息的贷款中亨策，算下来还是有很大实惠的。同时还提供了“518服务权益”，其中比较重点的有整车终身质保、5年免费机油，还有30天免费退换等承诺，整体来说，诚意十足。
奔腾对于中国消费者来说是一个耳熟能详的品牌，它曾经一直是一种相对朴实、亲民的印象，实际上现在的奔腾早已发生了质变。不仅采用了全新的LOGO，而且旗下车型经过革新之后，也拥有了全新的家族化设计，非常时尚、年轻，焕发着青春活力。
奔腾T55、奔腾T77、奔腾T99，还有今天的主角奔腾B70，都是奔腾品牌的最新作品，和你之前认识的奔腾绝对截然不同，原来可能是居家、实用的路线，现在绝对是妥妥的科技派、年轻派。
雨幕式中网，扁平化的前脸，T字形的大灯组，让这台B70有着极高的辨识度。不过这次新推出的2.0T版本并未在外观上做过多“特殊”处理，和1.5T车型保持了一致。所以这里教授也就不过多解读了，还是以动态感受为主吧。
新车的重点便是这台2.0T发动机，它属于中国一汽CA4GC第三代发动机，广泛搭载在奔腾品牌和红旗品牌的各款车型上，已经经过了一定的市场考验。技术方面，它搭载了两段式VVL、双流道增压系统、350bar直喷系统、集成排气歧管、智能热管理模块等先进技术，在动力性能和经济性上都有着不错的表现。具体到B70 2.0T的参数上，发动机最大功率165kW（224Ps）/5500rpm，峰值扭矩340N·m/1650-4500rpm。配合1540kg的整备质量，在这个价位的普通乘用车上，其推重比算是不错的水准。
与之匹配的则是一台来自爱信的6AT变速箱，这是一个不会错的选择，挡位虽然不多，但是换挡质量、可靠性一直式有口皆碑。
悬架上采用了前麦佛逊后多连杆的结构，没太多可挑剔的地方，具体还是看动态体验吧。
动力系统的调校上还是让教授比较意外的，稍微深踩油门，发动机和变速箱就有些迫不及待，中段的加速感受非常充沛，尤其是变速箱，很乐意降挡压榨发动机动力。基本一半的油门，这台B70就会“嗷嗷”往前跑，给人的体感速度确实很快，官方给出的0-100km/h加速成绩为7.86s，但从体感上来说，教授感觉会比这个数字更快一点点。
其中一方面原因也在于，发动机爆发感不错，而且变速箱没有为了平顺性刻意抑制发动机输出，如果油门踩的比较深，那加速过程的确还是有些突兀的。从转速表上来看，涡轮完全建立起压力开始发力是在2000rpm转左右，动力会喷涌而出。
从整体动力输出、动力储备上来说，奔腾B70 2.0T版本的表现不错，能够给驾驶者带来充足的信心，加速、超车非常干脆利落，法规限速之内，它的加速力道都算得上充沛。
动力值得肯定，那这里教授要说一点小瑕疵了，那就是D挡怠速情况下，动力系统会有比较明显的振动传递到驾驶舱内，拉低了质感。
转向系统电子味比较浓，而且转向比设定有些太大了，转大角度弯道、调头时灵活性不佳。这种设定放从前可能没什么问题，但现在汽车消费者日益年轻，对驾驶也有了更高的诉求，过大的转向比就有些不讨喜了。
活动现场准备了颠簸路面进行体验，教授尝试以较高的车速通过，B70 2.0T版本的悬架表现不错，面对这种大颠簸，减震器化解的不错，没有压缩、拉伸触底的情况发生，而且整车保持了较好的整体性。弯道体验里，侧向支撑性也足够，高速过弯时，车身姿态还算不错，当然，前提是用家用车的标准去看。
试驾过程较为短暂，所以涉及舒适性、NVH等细节方面的表现不能跟大家分享太多，但现在可以得出的结论是，奔腾B70 2.0T版本的动力储备很好，在15万价位内，属于一款很快的家用轿车。
说到同级别中搭载2.0T动力的车型，教授第一个想到的就是吉利汽车的星瑞。星瑞虽然发动机功率没有B70 2.0T版本高，但加速成绩和B70 2.0T却是一个水准，配置、售价也相当，两者可以说是一个旗鼓相当的对手，至于胜负如何，以后就交给市场来考验吧。但别管怎么说，大家对奔腾品牌的印象应该改改了。
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日前，淮安车现场从奔腾汽车4S店了解到，新一代?一汽奔腾B70已经正式上市，共发布了6款新车，价格区间为9.9万元至13.99万元。这款新车采用了崭新的设计语言，并且该车的造型还采用了后置顶棚和掀背式后挡板设计，使整体外观更具动感。此外，新的B70还具有丰富的内饰技术配置，并提供了新的1.5T涡轮增压发动机。在外观上，新一代奔腾B70采用奔腾最新的“性感的光影哲学”系列设计语言和一种新的技术架构-无限方程FMA架构。前脸采用了新型的防雨屏进气格栅，并且两侧前照灯的设计灵感均来自中国古代武器“葛”，该功能与格栅装饰在功能上整合在一起，使前脸看起来非常宽阔并扩展，这将成为奔腾的最新家族式特征。
车身侧面采用GT轿跑车风格的掀背车设计。从C柱向下的曲线一直延伸到汽车的尾部。弧线平滑自然，使整车充满动感。在尺寸上，新车的长度，宽度和高度分别为4810/1840?/?1455mm，轴距为2800mm。
据悉，新款B70车顶的掀背曲线采用可变曲率设计，其曲率半径精确至1mm，既保留了车辆的节奏感，又确保了最大的后部头部空间。此外，新车提供的19英寸车轮和隐藏式门把手也为新B70车身增添了许多色彩。车身光滑流畅的侧面轮廓有助于车辆带来较低的阻力系数。
GT风格的掀背车设计创造了较大的行李箱开口尺寸，打开时肯定会吸引很多人的注意。三维点阵式尾灯也是引人注目的武器。它采用能量条显示模式，其形状呼应大灯。它还借鉴了“?戈”的设计灵感，并且在夜间照明时具有良好的视觉效果。
与运动时尚的外观设计相比，新奔腾B70的内饰风格基于技术。它采用了流行的一体式双屏设计，并且稍微向驾驶员侧倾斜。方向盘采用双辐平底设计，并经过挖空以产生悬浮的视觉效果。
动力方面，新车搭载第三代“?1.5T之轻动力”，热效率为39.06％，并于2020年获得“中国心”十佳发动机称号。最大动力为马力为169马力，峰值扭矩为258?N·m，符合国家VI?B排放标准。在变速箱方面，它与7速双离合器变速箱匹配。
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今天的讨论已经涵盖了“北京汽车b70报价一览表最新版”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。