凯美瑞混动油耗_凯美瑞混动油耗多少
感谢大家提供这个凯美瑞混动油耗问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。
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2.凯美瑞混动版百公里油耗多少
3.落地26万多买凯美瑞混动值吗？看到车主晒出的油耗瞬间感觉真香！
4.凯美瑞2.5油耗多少真实油耗
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在合资B级轿车里面，丰田凯美瑞的销量还是挺不错的，很多人选择凯美瑞，有时候就是被油耗吸引，因为从工信部油耗来看，丰田凯美瑞最低仅4.1L，当然这是混动版的车型，但即使是燃油版的凯美瑞，它的油耗也是在6L左右，可以说在同级别车型里，丰田凯美瑞的油耗是偏低的，那么它的油耗到底有多低？下面车主们是说出了实际数据。车主一：丰田凯美瑞 2019款 2.5G 豪华版 国V；在车系里面，很多人会说德系车皮厚，日系车质量轻，所以省油，但是对比下就可以得知，其实在德系和日系同级车型里面， 它们的质量是差不多的；对于丰田凯美瑞的油耗，本人行驶1600公里，亲测实际油耗是7.5L左右，所以在油耗上面，丰田凯美瑞是偏低的，油耗偏低，主要还是丰田发动机技术过关。
车主二：丰田凯美瑞 2019款 2.5S 锋尚版 国VI；对于车辆的油耗，其实是不固定的，在什么道路行驶，它的油耗是不同的；作为一款2.5L高排量发动机，其实综合油耗也不算高，基本上是在8.2L左右，并且这款发动机最大马力是有209匹，在高速上行驶时，油耗就更低了，100时速油耗就只有7L。
车主三：丰田凯美瑞 2019款 2.5HS 锋尚版 国VI；选择丰田凯美瑞这款车，其实就是看重它的油耗表现，因为不管是工作还是日常出行，驾驶车辆出行还是比较多的，主要是在城市道路行驶，所以混动版就很适合本人；这款车的工信部油耗仅4.1L，但是实际驾驶起来，它的百公里综合油耗是在5.3L，相比工信部油耗高出一个油的样子，整体来看，混动版的丰田凯美瑞，它确实挺省油的。
车主四：丰田凯美瑞 2019款 2.5G 豪华版 国VI；目前都是在市区上下班驾驶，都是开启空调行驶，从仪表上的油耗来看，百公里综合油耗在9L左右，对于这个油耗，其实还是满意的，这款车搭载的是2.5L自然吸气发动机，再加上8AT变速箱，所以整体感觉不错。
丰田凯美瑞在动力上面，它是有三款不同类型，燃油版的是2.0L和2.5L自然吸气版，最大马力是178匹和209匹，当然也有2.5L混动版车型，它的最大马力是178匹；从四位车主说出的实际油耗数据来看，丰田凯美瑞混动版的车型，它的油耗确实很低，基本上是在5L左右，燃油版的车型，油耗在8L左右，整体来看，丰田凯美瑞还是一款省油的B级轿车。
凯美瑞混动版百公里油耗多少
丰田凯美瑞换代之后受到广大网友的关注，有TNGA架构以及混合动力的加持，凯美瑞的地位可谓越来越高，虽然和大部分同级别车型的指导价相似，但丰田凯美瑞是目前价格最坚挺的车型，几乎没有什么优惠。但就算卖得比较贵，凯美瑞的销量依然非常给力，仅次于本田雅阁，每个月的销量基本都维持在1.5万台甚至更多。很多人对丰田的混动系统比较感兴趣，那些买2.5混动凯美瑞的人大部分也都是这样的想法。有的人说买混动凯美瑞主要追求不一样的驾驶感受，但我想大部分人还都是奔着想省点油费买的，丰田凯美瑞油耗比较低，一年养车费用能比普通燃油车省多少呢，今天我们就来详细计算一下。
这里我们找到了一位丰田凯美瑞2.5升混动车型的真实车主，我们一起来算一下他一年的用车费用。这位车主目前买车刚刚满一年，一年总共行驶了1.7万公里，几乎都是纯市区代步，用车路况相对比较拥堵。目前的表显平均油耗是5.4升，车主表示表显油耗基本准确，自己曾经算过，实际也就比表显油耗多0.1升。那这里我们就按照平均百公里油耗5.5升来计算，目前92号汽油均价在七元钱左右，总消耗的油费算下来一共6545元。
这位车主刚刚买了今年的车险，加上优惠折扣返点，实际支付保险费用为5023元。由于买车的时候4S店赠送给车主一次小保养，所以1.7万公里车主保养还没有花过自己的钱。这里我们参考一下4s店给出的保养价格单，简单算了一下，8万公里总保养费用为7793元，这样我们就简单换算一下，平均1.7万公里的保养费用为1656元。
除了油费、保险、保养费用之外，用车的过程中还会出现很多附加费用，例如洗车费用，高速过路费，违章罚款费用，在公共停车场停车费用等等，车主算了一下这些乱七八糟的杂费，加起来一年也要1000块钱左右。
所以这里我们按照这位车主的实际用车情况来计算，一年的总用车费用为14203元，（保险费用按平均算出来的1656元计算），平均到每个月用车费用为1183元。这样的用车费用还是相对比较划算的，因为车主几乎是纯市区代步，换成纯燃油车的话，油耗要高很多。车主表示自己之前有一辆大众朗逸，同样的路况开平均百公里油耗要接近9升。
但我们仔细看一下用车费，用其实就是油费比较省而已，保险、保养以及其他用车费用并没有比普通燃油车便宜。因此如果是站在省钱的角度来考虑，买混动凯美瑞值不值得，关键取决于你一年的行驶路程以及用车路况。你每年跑的公里数越多，用车路况越拥堵，那么凯美瑞的经济优势就会越突出。如果你每年开不了1万公里，行驶路况非常良好，那混动凯美瑞的优势就不复存在了。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对丰田凯美瑞混动车型的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
落地26万多买凯美瑞混动值吗？看到车主晒出的油耗瞬间感觉真香！
凯美瑞的混动车型百公里油耗为5.2升。凯美瑞是丰田旗下的中型车。其长宽高分别为4885mm、1840mm和1455mm，轴距为2825mm，这款车的混动版搭载2.5升自然吸气四缸发动机。凯美瑞的2.5升自然吸气四缸发动机，最大扭矩178马力，221牛·米。这款发动机的最大功率转速为5700转，最大扭矩转速为3600至5200转。
这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
搭载混合喷射技术的发动机，既有多点喷射，也有缸内直喷。这种发动机可以在不同的工况下选择不同的喷油方式，提高发动机的功率和效率。
与这台发动机匹配的电机最大功率88kw，最大扭矩202Nm。
这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。
后悬架采用多连杆可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性，这一点也可以大大提高。
麦弗逊悬架是一种结构相对简单的独立悬架，只有一个L形控制臂。
麦弗逊悬挂几乎不占空空间。
百万购车补贴
凯美瑞2.5油耗多少真实油耗
如果20万预算买轿车，大部分人会选择合资品牌的主流中级车。如果预算高达25万甚至30万，大部分人首先考虑的都是豪华品牌轿车，最近这几年豪华品牌轿车的价格下探严重，2.0T版本的奥迪A4L最低配价格已经下探到了25万以内。二线豪华品牌的轿车下探更严重，凯迪拉克ATSL和沃尔沃S60价格都已拉到了20万以内。网友小吕本来是一个工厂职工，后来由于自己有一些门路，因此干了点小生意，生意这几年干得也算风生水起，于是辞去固定工作开始忙于自己的事业，最近这几年小有成就，于是打算换一辆轿车。二十五六万的预算，首先想到的也是奥迪A4L，但买奥迪都需要加装配置，40TFSI低配车型全款落地也要接近28万。深思熟虑后小董放弃奥迪A4L竟然入手了凯美瑞混动。
起初朋友们都非常不理解，26万多买个丰田值得吗？加上两万块钱买一个奥迪多有面子啊！?小吕笑称我正是因为不想太丢面子才没有买奥迪，奥迪虽然是豪华品牌，但是现在汽车越来越廉价，买一个奥迪A4L现在确实也找不到什么优越感，更何况以我的预算目前只能买个最低配，反而很多人会说我装。如果我买一个混动丰田凯美瑞，很多人也都会知道它是20大几万的车，反而会说我很低调有品味，如此反向操作的解释，我们哥几个听的也是目瞪口呆。
但想想现在有时候确实是这样子的。不知道你们是什么感觉，我现在看到开奥迪A4L的人总感觉他们是来自小康家庭，家里有钱但不是特别有钱。而看到那些开顶配迈腾的人反而感觉他们深藏不漏，非官即富，身世绝不简单。虽然两款车价格差不多，但总感觉开380迈腾的比开奥迪A4L得更有钱！也许是无形装X最为致命，也许就是纯属每个人的消费观念不同。
小吕买车已经开了两年了，刚开始的那段时间，他曾经详细记录过这款车的油耗，看到油耗之后我们都不淡定了，也许小吕当时的选择真的很正确。小吕买的是凯美瑞2.5混动豪华版，也就是混动版的最入门款，但这款车的配置已经非常出色，无论是主被动安全配置还是科技配置已经不亚于其他品牌的同价位纯燃油车型。
小吕在2018年7月底买的车，一直截止到2019年3月底，八个月跑了1.5万公里。几乎是纯二线城市拥堵路况用车，平均百公里油耗在五升左右。同样路况下小吕原来1.6升的大众朗逸平均百公里油耗都要10个油，换了一个更高级的车，油耗反而省了一半。不得不说丰田的混动还是挺馋人的。
丰田凯美瑞有三种驾驶模式，分别是节能模式，普通模式和运动模式。小吕表示自己开大部分都是用标准模式，偶尔的时候用运动模式爽一下，节能模式在刚开始买车的时候用过，之后就没太用过。如果用节能模式的话，估计百公里油耗能控制在4升左右，但是节能模式下油门明显偏沉，实际体验感受总感觉怪怪的。
八代凯美瑞总体来说是个比较均衡的产品，而且一改之前老气横秋的样子，现在也博得了年轻消费者的欢心，空间表现虽然不如帕萨特和迈腾那么变态，但是作为日常家用已经足够了。底盘滤震性和隔音水平达到同级别的平均标准，比雅阁明显好一个层次，但是跟美系君越等车型比略显不足。
总体来说凯美瑞是一个性能均衡、经济省油、保值耐用的好车！目前最大的缺点就一个，价格比较贵，几乎所有的中级车都有让利，凯美瑞混动车型几乎没有什么优惠，但优惠力度是由市场行情决定的，这个也没有什么办法。
以上内容就是凯美瑞混动车主反映的真实用车感受和油耗表现，希望可以对关注这款车的人提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对丰田凯美瑞的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
百公里8.6升。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。第八代凯美瑞改款后搭载TNGA2.5LHEV、TNGA2.5L、TNGA2.0L三大动力总成，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足“国六”排放标准。凯美瑞2.5是一款中型轿车，搭载2.5L自然吸气发动机。凯美瑞2.5在城市道路环境下的百公里油耗为9.1升，高速公路环境下的百公里油耗为6.3升。但实际上，实际油耗受到很多因素的影响，包括路况、驾驶方式和车况等等。凯美瑞2.5的真实油耗为百公里8.6升。
好了，关于“凯美瑞混动油耗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“凯美瑞混动油耗”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。