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丰田致炫开过的人评价_丰田致炫开过的人评价怎么样

zmhk 2024-09-10
丰田致炫开过的人评价_丰田致炫开过的人评价怎么样       丰田致炫开过的人评价一直是人们关注的焦点,而它的今日更新更是备受瞩目。今天,我将与大家分享关于丰田致炫开过的人评价的最新动态,希望能为大家提供一些有用的信息。1.丰田致
丰田致炫开过的人评价_丰田致炫开过的人评价怎么样

       丰田致炫开过的人评价一直是人们关注的焦点,而它的今日更新更是备受瞩目。今天,我将与大家分享关于丰田致炫开过的人评价的最新动态,希望能为大家提供一些有用的信息。

1.丰田致炫怎么样口碑

2.为什么都不建议买致炫?

3.河北小哥YARiS L 致炫用车体验,跑高速试试

4.车主点评:丰田YARisL致炫别看小小的,其实很灵活。

5.对YARiS L 致炫豪华版的小感受,平顺性不错!

6.广汽丰田致炫x怎么样

丰田致炫开过的人评价_丰田致炫开过的人评价怎么样

丰田致炫怎么样口碑

       丰田致炫评测还行,具体如下:

       1、外观:高端大气上挡次。银白色的八字胡,看起来很霸气,比较大方,流线比较好,看起来有点像雷克萨斯,哈哈。C形状后尾灯,格外动感,AO级车中比较有青春活力的一款车;

       2、内饰:我选择的是黑内饰。中控操作台看起来有点像全缝真皮制作,上挡次,比较大气,加上炮筒式仪表盘,比较拉风的感觉。在同级别的车型里面,致炫的内饰算是非常不错了。后排还有ISOFIX儿童作于接口,这个设计更适合我们年轻人,更适合家用;

       3、空间:我们5个平均身高都在1米8左右,本人1米8,坐驾驶舱感觉很舒服,后排有空余空间,后备箱放了我们5个人的行李箱。在AO级车型中,致炫应该属第一了。在说了YARiSL中L也算是雅力士加长款了;

       4、配置:1.5的4at发动机。仪表采用了炮筒式设计,安全气囊的主驾驶和副驾驶均有;刹车辅助系统也是很不错的,更安全可靠;后排设有儿童座椅接口,这个非常人性化,更适合我们年轻人有小孩的使用。额外,致炫还采用了,防紫外线隔热玻璃,这玻璃很不错的,夏天不贴膜也没有那么晒。后玻璃加热,冬天不用担心了。

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为什么都不建议买致炫?

致炫是广汽丰田旗下的一款小型两厢车,随着年轻一代消费者的逐渐崛起,越来越多消费者开始对这款车产生兴趣,致炫八万多的起步价大部分人都能接受,但最近网友都说不建议买这辆车,那么究竟为什么都不建议买致炫?

1、可玩性差

致炫的前身其实是丰田雅力士,雅力士凭借着较高的可玩性受到了不少年轻消费者的青睐,如果消费者对致炫X不太了解,那么很容易就会把它和雅力士混为一谈,实际上致炫X只是一辆无欲无求的代步车而已,如果抱着玩车的心态买它一定会感到后悔。

2、外观设计缺乏亮点

丰田致炫X的车身造型虽然比较时尚,符合国人对于小型两厢车的主流审美,但是对于女性群体来说这车少了几分极致和可爱,对于年轻人又似乎缺乏几分运动气息,使得致炫X的外形不像本田飞度这样吸睛,时间久了可能更容易出现审美疲劳。

3、内饰用料差

受到成本因素的限制,丰田致炫X的内饰采用了大面积硬塑料材质进行覆盖,除了高配版车型中控大屏幕带有几分科技感以外,其余方面均不尽如人意,不论是视觉还是触觉都有着较强的廉价感。

4、减震不舒适

从丰田致炫X的车主论坛中可以了解到,不少车主都反馈这款车的悬架调校比较差,在经过非铺装路面或者过减速带的时候车内会产生比较大的颠簸,使得车内驾驶员以及乘客在舒适性方面的感受大打折扣。

5、隔音效果不好

当车辆在市区缓慢行驶的时候,车厢内还是有着不错的静谧性的,但是只要跑起了高速,各种胎噪、风噪就接踵而至,当然这个问题也是同价位下大部分车型都有的,毕竟在10万左右的价位中并不能有太高的奢求。

6、储物空间小

作为一款小型两厢车,丰田致炫X的车身尺寸只有4160*1700*1495MM,在2550MM的轴距下车内空间还是比较小的,后排不经常坐人的话可能还无所谓,但后备箱的容积也不算大,这才是很多人难以接受的,行李稍微多一点就有可能放不下了。

7、动力比较肉

丰田致炫X搭载了一款1.5L的自然吸气发动机,其中最大功率82KW、最大马力112匹,峰值扭矩139牛米,这样的动力在低速道路行驶还是够用的,但跑高速就显得有些无力了,特别是想超车时急加速比较吃力。

8、配置太寒碜

丰田致炫X并没有标配驻车雷达和倒车影像,其中电动天窗、中控屏幕、车内化妆镜、4扬声器喇叭等基础配置也只出现在顶配的车型身上,像最入门版的车型甚至连前雾灯都没有,这样的配置很难满足日常用车的需求。

9、价格偏高

致炫X的厂商指导价在8.58-10.38万元,在相同价位下可以买到众多颜值更高、空间更大、配置更丰富、动力更强劲的自主品牌车型,如果致炫X没有丰田车标加持的话,这款车是绝对卖不上这个价格的。

10、车漆偏薄

这应该算是日系车普遍存在的毛病了,虽然说车漆的薄厚程度并不能代表车辆的安全性,但是太薄的漆面在发生轻微磕碰、剐蹭的时候是非常吃亏的,在日常生活中别人的车可能剐蹭一下用毛巾擦擦就没事了,而丰田致炫在相似的剐蹭中可能已经露出底漆了。

看到这里,相信大家已经了解了致炫十大缺点是什么了,其实这款车的受众群体非常明显,选择这款车的一般是预算不太宽裕,且对车辆品质有较高要求的刚需型用户,这些人买车更多的是为了实用,所以即使致炫配置不高,但也同样是能够接受的。

河北小哥YARiS L 致炫用车体验,跑高速试试

       原因如下:

1、内饰用料差

       受到成本因素的限制,丰田致炫X的内饰采用了大面积硬塑料材质进行覆盖,除了高配版车型中控大屏幕带有几分科技感以为,其余方面均不尽如人意,不论是视觉还是触觉都有着较强的廉价感。

2、减震不舒适

       从丰田致炫X的车主论坛中可以了解到,不少车主都反馈这款车的悬架调校比较差,在经过非铺装路面或者过减速带的时候车内会产生比较大的颠簸,使得车内驾驶员以及乘客在舒适性方面的感受大打折扣。

       车型设计

       全新致炫是广汽丰田旗下生产的一辆两厢车,是由YARiS L致炫中期改款而来。定位为“驾趣时尚大两厢”的全新致炫将于2016年8月正式改款上市。

       相比于原来的YARiS L致炫,全新致炫在内外设计、空间布局、动力总成、配置等方面全面革新,集时尚动感的设计、全面进化的安全性与品质感、更优异的驾驶乐趣于一身;并延续了原车型在空间、品质、造型等方面的优势。

车主点评:丰田YARisL致炫别看小小的,其实很灵活。

       提车也两个多月了,致炫X的总体感觉还不错。咱先说说外观,看上去像一台小型SUV,时尚大气,前脸中间有一个很大的近期格栅,显得有几分霸气,配备两只LED大灯、日行灯,提升了档次。这个也是我当初看重的一点,致炫X全系标配LED前大灯、LED日间行车灯以及带LED组合尾灯,还有一个就是全系都是标配VSC车身稳定控制系统,安全性方面丰田一直做得还是不错的,这里点赞。最为重要的是这款车符合目前国六的标准,保值率很高。说说操控吧,1.5的发动机,代步送娃绰绰有余,cvt模拟八速的变速箱省油不失动力。市区代步反应快,过性很好,遇减震带,低速通过柔软舒适,颠簸感不强。车身小巧,停车方便,方向盘手感不错,就是开起来太重,比别的车重,感觉长时间开会累。座椅是织布的柔软舒适,坐着还是挺舒服的。没上过高速不知道高速表现如何,等有机会了跑下高速试试,很期待。

       帅气前脸,妥妥的SUV的赶脚。

       环绕汽车一周黑塑包围,也很有个性,车顶还有两个装饰性的行李支架,目前我感觉只是装饰,有机会要试试。小屁股感觉有些矮矬,显得很有力量感,这两只LED组合的尾灯看上去倒是挺时尚的。

       最喜欢的左右各45度角。很符合年轻人的口味~

       尾部有点翘而且还有力量,很运动。

       对于这级别的车来说,车的底盘还是很高的,这点让我很满意。即使长途驾驶走一些非铺装路面也不用担心会刮花车身。

       看轮胎就知道,致炫X这段时间陪我走不少路,走过山走过水,没有懈怠,已经是我现在不能缺少的好伙伴。我还是挺满意致炫X的轮毂,家用十分实用!轮毂是爱车的一个重要零部件,它起到承载车身和固定车胎的作用。如果轮毂有变形或者损坏,这不仅影响爱车的整体形象,还会引发行车安全隐患,所以大家还多记得给自己爱车的轮毂做日常保养。

       8英寸的高清悬浮式中控屏,操作起来很简便,按钮一目了然,这样行车的安全隐患就会减少不少了。

       这车的内部空间不算小(同级别车型里),我在主驾驶位调好后,后排空间依然不拥挤,还有后备箱空间足可以满足日常需求。全车标配倒车雷达,很实用,买车时4S店还赠送了倒车影像,搭配倒车雷达,美滋滋

       车里面的空间设计方面也是很值得称赞的,无论是驾驶前排,乘坐的后排,?还是后备箱的空间都让人感觉很充足,不会有一点紧促感。

       大鹏展翅杠杠的,帅气!

       最后上个钥匙认证下哦,还有个感受,有点小自豪的事,之前看到一条新闻说,广汽丰田致炫这款车在同级别车里是今年1月的销量冠军哦,疫情期间这么难也能卖这么好,就更肯定我最初的选择了!总体来说我对这台车是比较满意的,它的表现也很出色,以后的风风雨雨我们就要一起走了。

对YARiS L 致炫豪华版的小感受,平顺性不错!

       #选车理由 想买一辆车身小一点的车,看了这么多款车,还是觉得这款丰田的YARisL致炫很不错,外观小小的,很方便,很好停车,不仅好看,口碑也好,最后就选择了它!#最满意 让我最满意的是这款车的油耗,油耗量很低,真的非常省油,没有超出我的预想,这款车开出去回头率很高,别看车子小小的,它其实非常的灵活,停车很方便。#最不满意 让我最不满意的是这款车的减震有点硬,过减速带的时候声音噔噔噔的,还有就是噪音有点大,不满意,其他还是可以的,就是减震有点硬和噪音有点大,这两点不满意。#空间 空间还是蛮大的,比较充足,驾驶位置蛮宽敞的,后排座位坐上三个人也不会觉得拥挤,当然,后备箱也是非常得大,放的东西很多,车子小小的,空间还蛮大。#外观 外观看上去简单大方,我选的是白色的,很喜欢白色的,车身线条很优美,设计得很漂亮,车头看上去非常的大气,很适合我这种年轻人开。#内饰 内饰还是很不错的,设计与用材都很好,很精致,设计得很简单,我不喜欢花里胡哨的,简简单单的就恨好看,用材也是很不错的,座椅都是真皮,包裹得很严实。#动力 动力还是挺足的,刚起步有点肉,但是提速了就有力了,加速了就更有感觉了,主要看我个人吧,个人觉得动力很足。#操控 操控起来还是蛮有感觉的,方向盘很轻巧,指向很精准,操控起来非常的方便,刹车也是非常的及时。#舒适性 减震的时候有点硬,过减速带的时候声音会噔噔噔的,听着很难受,这点不太满意,其他座椅是真皮的面料,还是很柔软、很舒服的,空调也是很凉快。#油耗 油耗是相当的满意啊,用的油量很低,很省,高速更省了!很满意很满意,没有超出我的预想,真的很省油!爱了爱了!

广汽丰田致炫x怎么样

       这次选车目标很明确选一款落地10W左右的合资两厢自动档的小车(给媳妇练手用的要小好开省心)。由于排放原因飞度排除在外本来是首选所以只有致炫合适,选致炫X就是看着车头比L好看。车是北京买的在宁波用的上的宁波牌照。?到目前已开了三千多公里对这车感受还是挺好的(2020年1月4日出厂的1月14日提的车开了将近1700公里的高速),高速感受开到120-130还好不飘或许当时侧风不大的原因,底盘还可以就是避震硬点,这车开到现在6个多油吧高速一个人120的时速才二千多一点点的转速。这车最好用的还是它的LED大灯当时从北京开到宁波都是晚上开的所以印象深刻,如晚上开的多的车友还是要选有LED大灯的那款。废话不多说了给大家发几张照片吧!

       在北京4S店装倒车影像头中控屏时照的

       车外看中控

       原车的立式收音机

       前脸还是不错的当时买X看上的就这个能打90分吧,日间行车灯也挺炫的,

       最漂亮的角度

       后面也就一般般了只能打60分[偷笑]

       车顶行李架不知结实不

       档把位置,模拟8档CVT平顺性不错感觉这车比骐达提速快点。

       副驾中间钢琴漆装饰条干净时看着不错。

       这车钢琴漆装饰面用的不少或许是为了与领先版拉开差距,干净时看着可以否则就是指纹的收集器。

       4S店送的中控屏,一开机显示广汽丰田具体也不知啥品牌倒车影像的反应可以导航不行,听听收音机U盘下载点歌听听也不错。一开始送的触摸屏的那种看着质感太差换了上面那种。

       侧面看着也过的去,那黑色的装饰塑料不好看但还是很有实际作用的小刮小蹭就不用纠结要不要补漆了。

       满满的发动机舱。

       仿皮座椅不错舒适性比大众的好多了,大众的太硬了。

       还是侧面

       最后希望疫情早点过去,武汉加油中国加油。大家在新的一年里多锻炼身体保证健康才是根本或许今年的感受更真切。多挣钱多上汽车之家多发点家乡的美景美食,哈哈扯远了[嘻嘻]。

       广汽丰田致炫x评价不错,参数:

       1、丰田致炫X外形的设计很好看,选择这款车多数就是喜欢这个外观为主,整体看上去很时尚的设计,而且车身的一些装饰,还有设计线条看上去都很协调。内饰的中控是最好看的了,布局规整用着也方便,整个内饰有软有硬看着好看用着也很不错,作为这个级别的车型,内饰里面致炫X做得很完美了;

       2、空间方面,空间的表现的非常充足,而且整车空间的利用率做的都非常恰当,车内的乘坐空间前后排都没有问题,后备箱容积也不错,关键是后排座椅支持放倒功能,放倒后地板也比较平整,所以这款车空间我是非常满意的。空间设计亮点:后排中间的地板设计的比较平整,中间坐人上去相比那些凸起的车型要舒适的多;

       3、动力方面,1.5的动力表现的挺优秀的,平时开车正常起步速的情况下动力都能跟得上,如果想急加速直接就深踩油门动力瞬间来的还是比较冲的,加速的过程也很完美,超车和提速这个动力没有任何压力的。动力平顺性:平顺性非常好,虽然是小自吸的动力。

       今天的讨论已经涵盖了“丰田致炫开过的人评价”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。