宝马1系为什么买的人那么少_宝马1系降价到13万值得买吗
很高兴有机会参与这个宝马1系为什么买的人那么少问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。
1.15万左右除了家轿还能买到BBA？宝马1系为何越被骂卖的越好
2.为什么中产阶层的人很少开奔驰宝马？
3.又一豪车卖“白菜价”！宝马1系跌至13.8万，还看啥思域、速腾
4.这几款自主SUV都搭载宝马发动机，但买的人很少，为啥呢？
15万左右除了家轿还能买到BBA？宝马1系为何越被骂卖的越好
在国内大部分的消费者眼中，用来满足日常家用代步的车型除了家轿还有SUV和MPV等，特别是现在越来越多的车型性价比提高了的同时还将售价区间变得更低，这就让在国内汽车市场中稳扎稳打的BBA心里也开始犯嘀咕了，所以就出现了汽车市场中消费者们喜闻乐见的“价格战”现象，特别是豪车品牌之间的价格战更是令人心潮澎湃，比如说我们今天要聊的这款宝马1系目前的就有着很大的优惠幅度，实际起售价只比普通家用轿车贵出几万元的价格，15万元左右售价就可以买到BBA可以说是相当有诱惑力了。其实市场对宝马1系的口碑一直褒贬不一，那么便宜的售价还有最受国人认可的豪华品牌BBA身份加持，按理来说应该正中消费者们“捡便宜”的心态而大受追捧，不过造成如今这种褒贬不一的情况其实最主要的原因就是它采用了三缸机的动力配置，所以对于本来计划入手迈腾、雅阁以及凯美瑞这类车型的消费者来说，虽然宝马1系的售价非常的良心，但综合考虑起性价比还是会犹豫再三。
无论如何，我们可以先通过这款车型的多方面表现来更全面的了解和熟悉一下它，然后再来判断它到底值不值得购买？首先在外观部分，1系作为作为宝马的入门级轿车，在整体造型方面大部分采用的都是家族式的设计语言，前脸部分经典的“双肾中网”搭配修长的LED大灯给人较强的辨识度，同时还采用了M系列的运动套件，大面积的侧进气口搭配上横贯式的下格栅以及动感的前包围，在外观部分的时尚感和运动感完全不输同品牌的其他车型。
其次，在内饰及空间表现方面宝马1系依然采用了家族式的设计，整体造型虽然比较简约，但中控台略微向驾驶员倾斜并且搭载了一块8.8英寸的悬浮式中控屏，另外还搭载了宝马的M系列运动方向盘，不仅握感很好还带有换挡拨片功能，总体而言内饰方面表现得中规中矩。而在空间上，这款宝马1系的车长4462mm（时尚型长4456mm）、宽1803mm、高1446mm、轴距为2670mm，属于紧凑型轿车，而且这样的数据表现也可以较好的满足日常使用了。
最后就到了动力性能部分了，这款宝马1系搭载的是1.5T+2.0T发动机，匹配的是7速双离合变速箱。这两套动力组合，前者适合日常使用，后者适合激烈驾驶，不过最主要的还是1.5T的三缸机被大部分消费者诟病，毕竟国人对于三缸机的接受程度有限，以至于让部分对宝马车型操控要求比较高的消费者们不愿意买单。
总而言之，如果你只是想要入手一款便宜又好看的BBA车型的话，用15—20万的价格入手一个“面子”车型也是一个不错的选择，不过如果你不止是想要在外观等方面的“豪车”的话，或许还是更高性价比的日系车更适合你。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
为什么中产阶层的人很少开奔驰宝马？
很多年轻人的梦想就是拥有一辆豪华品牌汽车，但是一般的主流豪华家用车售价都比较高昂，所以预算有限的年轻人就只能考虑入门级豪车。最近就有网友想买宝马1系，但听说这款车故障率非常高，那么究竟宝马1系故障太多了吗？ 宝马1系的故障并不多，从第三方汽车故障投诉平台车质网的数据就能看到，宝马1系从2019款到2021款每款车型的故障数都只有二三十个，而根据网对于汽车销量的统计可知，宝马1系在2020年和2021年两年分别卖出了三万多辆车，所以相对来说车辆的故障率还是很低的。 其实如今汽车工业发展已经趋于成熟了，汽车品质就算再差也差不到哪去，更何况宝马作为豪华品牌在品质方面的把控还是相当严格的，所以我们在买车的时候并不用对车型的品质抱有过多的担忧，只要好好保养车子开个十年八年都不会有大问题。开宝马1系的是不是都没钱？
虽然在很多人看来买豪华品牌最入门车型就是“打肿脸充胖子”的行为，因为相同价位下已经能够买到不少产品力出色的家用B级车；但很多有钱人可能只是想买一辆尺寸比较小的豪华品牌汽车，所以才选择宝马1系的，因此不是所有开宝马1系的人都没钱。 但说实话，如果大家购车预算比较充足那么还是建议选择宝马3系及以上的车型，因为这个级别的车才能给到用户豪车该有的体验；但如果预算比较紧张，只能考虑20万价位的车型的话，那么像丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾等B级车可能会更值得买，中型车能够给到用户的体验绝对不是紧凑型车能够媲美的。又一豪车卖“白菜价”！宝马1系跌至13.8万，还看啥思域、速腾
哈喽，大家好，我是棉言麻语，每天都会有不同的精彩资讯分享给你。今天我们就来讨论一下，奔驰宝马是国外标准的中产阶级车，为何国内却成了富人的标配？
不一定哦，现在越来越多的富人并不看好奔驰，宝马车，理由也很现实简单。下面我们就来具体说一下一个事情的原因。
第一个原因就是买车容易养车难，毕竟对于有钱人来说，这些豪车的保养费也非常昂贵，一个月下来最少要几千块钱呢！所以这些人即便有钱，也不愿意把钱浪费在这些地方，还不如把这部分资金投入到自己从事的行业，这样也能帮自己赚取更大的利润。
第二个原因就是豪车的零件比较特别，在后期的维修上非常的麻烦，甚至很多零件，那些4s店都不一定有呢！如果再碰到交通事故，需要自己掏腰包承受维修费用，一般情况下，最少也要几千块钱，如果严重的话，上万都有可能！可能很多人都给自己的汽车买了保险，但是在处理事故的时候也非常的麻烦，还耽误时间，这就让有钱人不愿意买这些累赘了。
第三个原因，在这些有钱人眼里，汽车只是代步的工具，他们根本就不在乎别人的眼光了。所以去购买汽车的时候，他们更加注重的是汽车的实用性。另外这些人的眼界肯定非常的开阔，不会为了一辆简单的交通工具，搭上几十万甚至上百万的价钱。说到底，这些有钱人的钱也不是大风刮来的，所以谁还会费心思买那些豪车呢？
听有钱人说出实话之后，很多网友听到后纷纷评论，真是太现实了！越有钱的人越不开奔驰宝马，我们这些没有钱的人还去要去想这些豪车吗？
这几款自主SUV都搭载宝马发动机，但买的人很少，为啥呢？
这两年汽车行业的快速发展，让越来越多的消费者在买车时候可以得到更多的好处，毕竟要知道，现在供消费者选择的车型实在是太多了，在这种局面下，只有价格和品质上表现都出色的车型，才能够得到国人的认可，而今天咱介绍的这款车型，可以说目前就是一款性价比非常出色的车型了，而且对于年轻消费者而言，这款豪华车型的出身也是很有魅力的。年轻消费者买车时候，其实眼光还是比较挑剔的，尽管自己兜里没有多少钱，但是依然希望能够买到一款有面子的车型，像市场上的思域、速腾等车型，因为具有十足的运动范而得到了很多人的认可，可是我们有没有想到，用买一款紧凑级车型的价格来选择一款豪华车型呢？像今天我们说的主角宝马1系，目前在市场上的价格诚意就非常大了，目前新车的起步价格已经跌到了13.8万元，堪称最为良心的豪华车型了。
虽然说宝马1系已经近乎跌至“白菜价”了，可是要知道，毕竟是宝马家族打造的，出身就注定这款车是豪华车型了，而且要知道这款车刚上市的时候，起步价格也是19.88万元，只是后期新车为了获得好销量，不断的降低门槛，如今在市场上13.8万的价格，几乎和一款中高配的思域、速腾持平了，非常厚道。
宝马1系定位一款最入门豪华车，新车在设计理念上也是家族经典设计风格，无论是雾灯区的立体化设计，还是双肾进气格栅的内外设计，都让这款营造出了“小巧玲珑”的既视感，新车的两侧头灯组依然战斗味十足，内嵌蓝色LED日行灯条极具辨识度，整车的细节处理上还是比较到位的，从它的侧面来看，新车流畅的车顶弧度，硬朗的车身腰线，都赋予了这款车不错的运动既视感。
进入到这款车的里面，全新的宝马1系内饰看起来还是有不错的档次感，新车三幅式真皮方向盘和8.8英寸悬浮式中控屏，让它在同级车型中还是有着不错的表现，新车的中控台采用了大量皮革材质，还有亮黑色饰板以及镀铬装饰，整车看起来还是有着不错的质感，并不是很廉价。至于它的座椅方面，则采用的是仿皮座椅，符合人体工程学设计，舒适度也是完全能够让消费者接受。
宝马1系在动力上，搭载的是1.5T三缸发动机以及B48系列的2.0T四缸发动机，1.5T发动机最大功率为140马力，峰值扭矩为220Nm，油耗低至5.8L，而2.0T发动机最大功率为192马力，峰值扭矩达到了280Nm，数据上的爆发还是不错的了。作为一款宝马家族打造的入门车型，宝马1系现在13.8万的价格，几乎和思域、速腾持平了，在这种局面下，选择一款豪华车来代步，也是不错的选择了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
人们都说“坐奔驰，开宝马”，说到底正是对奔驰的舒适、宝马运动的认可。在运动层面，对于普通消费者而言，宝马的运动究竟体现在什么地方呢？相信有相当一部分中国消费者上来就会说是宝马的发动机。好吧，既然大家都这么认为，今天茶哥就给大家介绍一下那些搭载了宝马发动机的自主品牌车型。下面的车型虽然用的都是被大家吹捧的发动机，它们的官方指导价相比起宝马自身可以用“超级亲民”来形容，不过也不知道那些吹捧宝马发动机的亲们，看完后会不会买（狗头保命）。
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观致7
官方指导价：10.98-15.98万元
咱们先来聊聊发动机，?观致7提供高低配两款动力版本，低配采用一款代号为CE16的宝马1.6T涡轮增压四缸发动机，该发动机的最大马力可以达到204Ps，峰值扭矩280Nm。高配版本同样采用宝马王子系列发动机，基础排量1.8升，采用涡轮增压方式，该发动机最大马力达到231Ps，峰值扭矩300Nm。
传动方面，均采用7速双离合变速箱。工信部油耗低至6.9L/100km。通过数据可以看出，宝马王子系列发动机虽然算是老款的宝马发动机技术，但就发动机动力以及参数而言，并没有什么问题，放在今天的自主品牌发动机阵营里，依然属于头部选手。
外观方面，观致7设计源于观致MILE?II概念车，采用观致品牌全新的?“方界美学”理念设计，在如今的自主品牌阵营里，整体风格谈不上惊艳。进气格栅采用罕有的长方形点阵布局，加上L形全LED灯组，辨识度较高。值得一说的是，观致7采用的LED大灯组由112颗灯珠构成，官方称有效照射距离达到150m，成绩相当突出。而车侧以及车尾设计则回归传统，虽然没有车头来得眼前一亮，但起码算得上耐看。
车厢内饰明显走起了科技智能风，如果把方向盘LOGO遮起来，大概率会误认为是新势力品牌的出品。12.3英寸仪表盘可显示信息丰富、效果细腻。当然，车厢最吸睛的莫过于搭载了全新升级的Mr.Q人机交互系统的14.6英寸中控屏，该系统不仅支持常规的娱乐影音以及导航功能，更可以查询实时车辆位置以及远程手机控制等。
其实观致这个品牌诞生之初可以说是口含金钥匙，当时还是“蓝海市场”的自主高端市场以及从里到外的机械底子都超越同期的一众自主品牌车型。但如今，它的同级竞争对手都追了上来，开始自研自产发动机，而观致在几经易手后，仿佛还没缓过气来，新车观致7反而依赖起了宝马，究竟有多少消费者会为此买账呢？
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华晨华颂7
官方指导价：23.77-28.77万元
细想一下，宝马的MPV车型，除了那款更像旅行车的2系外，仿佛仍然停留在一张白纸之中，那么这款华颂7便很好地填满了宝马的这一空挡。先说动力部分，华颂7可谓是一身名牌。发动机方面，采用宝马的N20B20?2.0T涡轮增压发动机，分高低功率版。低功率版本，最大马力204Ps，峰值扭矩270Nm；高功率版本，最大马力242Ps，峰值扭矩315Nm。
传动方面，采用采埃孚的6AT变速箱，这套动力的成熟度自然毋庸置疑。值得一说的是，由于车身较大的原因，华颂7百公里综合油耗9.6L，但得益于该动力系统仅需要添加92号燃油，所以用车成本并不高。
外观方面，华颂7完美地填补了宝马没有商务MPV的空挡，5104*1909*1935mm的车身尺寸说明了一切。细节之处也十分讲究，引擎盖上的肌肉线、两侧腰线以及前后灯造型的设计，在满足商务风格的同时又保留了不少宝马设计痕迹。
内饰方面，华颂7得益于华晨的扎实造车功底，在车厢工艺方面无需过于担心。设计方面偏向稳重大气风格，相比起部分竞品的按钮琳琅满目，华颂7明显要更为简约。再通过仿木纹饰板以及贯穿式金属装饰条，令到车厢氛围不至于太过呆板。
中国市场真的需要这么一款车型吗？茶哥认为，既需要也不需要。不需要的是，宝马发动机的卖点对于一款MPV车型而言，其实吸引力并不大。中国消费者需要的是，一款挂满蓝天白云LOGO的商务MPV车型。可惜的是，华颂7并没有做到这一点。
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猎豹Mattu
官方指导价：13.68-14.88万元
Mattu动力上的最大亮点依然是这款代号CE16的宝马发动机，这款发动机在保留了宝马TWIN?POWER双涡管、Valvetronic无极可变气门技术等先进技术的同时进行了一系列升级，完全满足国六排放标准。发动机最大马力为200Ps，峰值扭矩270Nm。传动方面采用6速双离合变速箱，百公里综合油耗7.7L。
外观方面，Mattu虽然定位紧凑型SUV，却有越级的车身尺寸，长宽高分别为4696/1906/1709mm，轴距为2700mm，不仅为车厢腾出了较大的乘坐空间，同时也营造出了不错的大气感。进气格栅采用段落直瀑式设计，不仅造型唬人，尺寸也十分巨大。车侧的鲨鱼腮设计，车尾的贯穿式LED尾灯，无一不在说明它的豪华感。中国消费者喜欢什么，Mattu就给什么。
内饰方面，Mattu虽然是自主品牌新车，但进入车厢内，茶哥同样感觉十分亲切。棕色的内饰主色配搭上金属质感装饰板，确实就是那一回事了。下方圆形的空调出风口再结合车内多色环境氛围灯，嗯~这不就是国人喜欢的味道吗？只论设计来说，茶哥是喜欢的，但具体的内饰气味以及做工如何，有待日后亲身体验。
茶哥之言：
呐，你们要的宝马发动机，相比起宝马的亲民售价，这三款车都具备了，不知道你们看完之后有没有那么一刻被它们所打动呢？对于茶哥而言，宝马的精髓不仅是它的发动机，更重要的是发动机与变速箱的默契调校，还有极限很高的悬挂表现，三者合一，才是宝马。
目前中国一线自主品牌的发动机已经不再是软肋，宝马发动机再优秀已不构成碾压式优势。仅仅一台宝马发动机并不能撩拨起茶哥的兴趣。那你们呢？欢迎评论区告诉茶哥，看完这三款车，你是怎么想的。
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好了，关于“宝马1系为什么买的人那么少”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“宝马1系为什么买的人那么少”，并从我的解答中获得一些启示。