宝马1系三缸耐用吗_宝马1系三缸耐用吗值得买吗
最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“宝马1系三缸耐用吗”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.宝马1系三缸车好吗
2.三缸宝马怎么样
3.宝马一系三缸发动机到底怎么样
4.宝马三缸发动机怎么样
5.宝马1.5t三缸发动机怎么样
6.宝马x1三缸耐用吗
宝马1系三缸车好吗
三缸车还不错，可以购买。三缸发动机的未来发展趋势，向电动化、智能化、节能化的方向发展。对于发动机来说，其它技术先不提，少一个气缸，一个气缸燃油产生的这种污染排放，自然就下来了。
发动机减少一个气缸，就少了一组气缸、活塞、连杆、气门等等这些零部件，总的来说制造成本也会下降的。
三缸发动机由于本身的结构优势，在油耗控制方面出色。发动机小型化使其体积更小、功率密度更大，发动机热效率更高。三缸发动机因为结构原因泵气损失会更低，并且由于缸体更小，其运转时摩擦损失也会更小，相应的散热损失也会降低。?
在1.0L-1.5L排量这一排量区间范围内，因缸数少于四缸发动机，同排量下三缸发动机的单缸容积更大，低转速下动力反而更好；缸数少机械摩擦就小，缸数增加反而会降低单缸效率。三缸发动机相比四发动机有更快的动力响应和更强的动力性能。
三缸机相对于四缸机会有更小的排气干扰，搭配小惯量涡轮技术，三缸发动机相比于四缸发动机会有更好的低转扭矩和更小的涡轮迟滞。?
三缸发动机体积小重量轻，能减轻整体车重，更小的体积也会节省发动机舱内的空间，为电气化部件提供空间。
一方面，混合动力系统体积较大，三缸发动机紧凑的体积更适合混合动力系统；另一方面，三缸发动机效率更高。
三缸宝马怎么样
三缸的宝马一系和干式双离合的大众，哪个在后期开得最省心？宝马1系三缸很没有性价比，抖动加噪音加后期使用的机脚垫更换，都是成本，动力一般，配置不行，不如A3，最近又换装了双离合，唉，雪上加霜呀！
其实三缸的1.5T宝马120和大众1.4T高尔夫，都有不同的喜爱群体，毕竟这两款车型代表了不同的品牌和情怀。喜欢宝马1系的朋友可能会对高尔夫另眼相看，而喜欢高尔夫的朋友，可能会认为三缸宝马不是真正的宝马。但是如果从后期的养护或者维修率来做比较的话，个人建议，还是大众高尔夫吧！
这款双离合来自于麦格纳旗下的格特拉克，早在2017年7月已经向宝马UKL平台供货，根据宝马的需求量来对应生产，而变速箱型号是7DCT300。
7DCT300是一款7速双离合湿式变速箱，扭矩不超过300Nm的全球市场产品，针对紧凑型乘用车领域设计的变速箱，它可与启停和滑行等节油功能结合。
说了那么多其实就是和奔驰GLA, CLA, 英菲尼迪QX30一样的变速箱，你可以问问这些车车主的感受，远远不如大众的干式双离合。
你既然说了干式双离合，那应该就是1.4T的大众车，其实大众的1.4T的发动机是大众发动机中可靠性最好的，且燃油经济性很高，别惊讶，有负面消息很大程度是因为保有量大。
干式双离合的寿命取决于你的驾驶习惯和道路条件，在大众更换过一次离合器材料后，现在的离合器耐受温度提高了不少。
如果你在生活中正常驾驶，无滥用工况而且道路条件还可以，其实干式双离合开起来也没啥问题，实际里程应该也达到同等水平。
综上所述，个人认为大众，大众的干式双离合经过市场的检验，虽然存在着许多问题，但是双离合还是大众靠谱些，但是最好买车还是远离双离合为妙，买AT的箱子。
宝马一系三缸发动机到底怎么样
三缸宝马车型一直以其高性能、优雅外观、豪华内饰闻名于世，它被认为是一款表现出色的豪华轿车。它融合了宝马的传统特点，在技术、性能和内饰方面都达到了高标准，是一款值得拥有的奢侈车型。1、外观设计
三缸宝马拥有时尚的外观，其前脸型号设计犀利，车身线条优美流畅，整体外观时尚大气，同时也体现出宝马的传统特征。它搭载了18寸轮毂，以及宝马标志性的双肾形进气格栅，使得车辆充满了运动气息。
2、内饰装备
宝马三缸车型的内饰装备也是出色的，它搭载了全液晶仪表盘、驾驶舱色彩鲜艳，中控台表面采用高档的光滑材质，中央控制台配备了智能触控屏幕，可以实现语音操控、导航等功能，让驾驶者在驾驶过程中得到更多便利。此外，它还搭载了定速巡航、车辆防滑控制、多种安全气囊等安全配置，让您在驾驶过程中更加安心。
3、动力性能
宝马三缸车型的动力性能也是出众的，它搭载的是一台2.0升涡轮增压发动机，最大功率达到了231马力，最大扭矩达到了350牛米，可以实现高速的加速性能，在油耗方面表现也是非常出色的，搭配8速手自一体变速箱，可以更好的实现油耗的优化。
4、操控性能
宝马三缸车型的操控性能也是出色的，它搭载了宝马特有的操控系统，可以根据路况实现车辆的自动调整，在路况较为复杂的情况下，车辆可以保持稳定的行驶状态，让您在驾驶过程中更加安心。此外，它还搭载了双模式电动转向系统，根据路况的不同自动调整转向力度，更好的实现车辆的操控。
5、综合评价
总的来说，三缸宝马车型可以说是一款性能出色的豪华轿车，它搭载了宝马的特有的技术和配置，外观时尚、内饰豪华，更有出色的动力性能和操控性能，给您带来出色的驾驶体验。它不仅可以带给您安全感，更可以让您体验到宝马的高档品质。
总而言之，三缸宝马是一款出色的豪华轿车，它的外观时尚、内饰豪华、动力性能出色，搭配宝马特有的技术和配置，让您在驾驶过程中更加安心。它不仅可以让您体验到宝马的高档品质，更可以带给您出色的驾驶体验。
宝马三缸发动机怎么样
我建议是能买四缸就买四缸，尽管318i开起来没有任何三缸感，但要知道你女友的美貌是化妆品下的产物。发动机消振主要靠橡胶件，车用久以后，橡胶件会逐渐老化，怕到时三缸本来的面目会逐步呈现。再说，宝马的橡胶件在老车玩家中，是出了名的不耐用。三缸机本质上是厂商“应试”欧洲油耗测试的产物，这类技术在测试中往往有很好的表现，可是去到现实中，不见得真会比四缸机省油。在知乎里人气很高的地球梦和创驰蓝天发动机，实际油耗比很多三缸机要低。换言之，三缸机的利益点大多跟厂商有关，而缺点则基本由用家来承担。
宝马1.5t三缸发动机怎么样
宝马三缸发动机是值得称赞的，最大的优点就是排放小，油耗低，当然还是更节约成本。自从宝马1系（查成交价|参配|优惠政策）最新推出三缸发动机，紧接着国产车也有很多车型推出三缸车型，其他的一些合资品牌脚步也不慢。
无论是它的账面数据还是它的实际表现都比一些四缸发动机还要漂亮。相信以后其他车企推出的三缸发动机会越来越好，账面数据和实际体验也会越来越漂亮，动力相对竞争有优势。
在保养方面可能也会更为廉价一些，等于来说宝马三缸是一个非常经济实惠的选择，你平时去代步的话，选三缸的肯定更为划算，因为老百姓多讲究这种经济实惠，肯定优先选择最便宜的。
宝马发动机型号含义：
宝马发动机型号有六位数，通常用前三位。第一个数字是英文字母，如B、M、N、S，可视为发动机系列。常见的有M和N系列。n比M先进，最重要的是配备了气门行程控制系统，而M没有。
第二位是阿拉伯数字4、5、6、7，可以看作是发动机的缸数。例如，4代表四缸发动机，5代表六缸发动机，6代表八缸发动机，7代表十二缸发动机。
第三位也是阿拉伯数字，指的是同系列同型号发动机组的质量配置水平，可视为发动机的先进水平，数字越大，水平越高。
宝马x1三缸耐用吗
宝马1.5T发动机还不错。宝马1.5T发动机是采用最新模块化设计理念的一款产品，1.5T发动机属于宝马B系列发动机中的一款，代号B38。宝马发动机的模块化设计思路是把单个气缸排量设计成0.5升，把发动机其他系统都设计成统一的结构，这样就可以通过增加气缸数量来实现不同排量发动机。
模块化最大优势在于可以大大降低发动机研发费用和周期，实现发动机零部件通用，提高生产效率，降低成本。宝马1.5T发动机主要是用来代替之前N16那款1.6T四缸发动机，这款B38发动机广泛用于宝马1系，MINI等车型，是宝马的入门级发动机。
宝马1.5t加多少机油？
宝马的1.5升涡轮增压三缸发动机需要加4.5升机油。添加机油时,确保油位在油尺的最小刻度和最大刻度之间,油位不能低于最小刻度或高于最大刻度,否则会影响发动机的正常工作。
宝马1系三缸版值得买吗？它的缺点多吗？10位车主给你答案！
耐用。根据查询太平洋汽车网信息显示，宝马X1三缸发动机采用了先进的涡轮增压技术和直喷技术，具有更高的燃油经济性和动力输出，其采用的先进技术和优质零部件，耐用性很好，正确使用和保养，可以使用30万公里。
宝马的1.2t三缸发动机怎么样
华晨宝马1系
厂商指导价：19.88-26.38万
车主一缺点：
这辆车的空间总的来说不是特别大，人数不多的情况下还是可以对付的，还有在隔音方面还可以加强一下。
车主二缺点：
后排不能放倒，车子本来就不是很大，加上后排不能放倒搬一些比较大的物品就很不方便。
车主三缺点：
最不满意的是后排空间略微有点捉急，感觉没有其他宝马的车型空间大，毕竟是小轿车，轴距也比较短，算是一个短板了。
车主四缺点：
启停都有了，居然全系没有自动驻车，这就不合适了吧，导致我每次上车点火后接着关闭启停，当然听说刷隐藏可以记忆启停。
车主五缺点：
最不满意的是后排的座椅真的太短了，看来宝马是真的是不会做这种短轴距的车子，空间的分配比较不合理。
车主六缺点：
低配还是卤素大灯，这点有些可惜，LED大灯对近视的人来说还是很好用的，夜间烛火如何照亮黑暗？
车主七缺点：
动力中规中矩，算是宝马中比较差的动力了，纸面数据上来看一般，但是驾驶起来感觉还算可以，平时算是够用了，有时候起步的时候车子会抖动，这可能跟三缸发动机有很大关系吧！
车主八缺点：
内饰味道大，后排没有出风口，油耗比我想象中的大，不过这都不重要，重要的是好看。
车主九缺点：
发动机声音太大，跟拖拉机似的，关上窗户还是感觉不到，所以一般很少开窗。
车主十缺点：
最不满意的就是在堵车的时候，0-20公里频繁加减速体验比较差，容易产生顿挫或拉扯感。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马的1.2t三缸发动机：（1）油耗和噪音都控制得不错。
（2）技术还是很先进,动力方面日常使用是完全没有问题的。
（3）只是后续维护费用可能要高一些,配件少，因为现在市面上这种发动机还比较少。
三缸发动机工作原理：
（1）三缸发动机发火顺序为1-3-2。
（2）四冲程汽油机的工作过程是一个复杂的过程，它由进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个行程组成。
一，.进气行程：此时，活塞被曲轴带动由上止点向下上止点移动，同时，进气门开启，排气门关闭。当活塞由上止点向下止点移动时，活塞上方的容积增大，气缸内的气体压力下降，形成一定的真空度。由于进气门开启，气缸与进气管相通，混合气被吸入气缸。当活塞移动到下止点时，气缸内充满了新鲜混合气以及上一个工作循环未排出的废气。
二，压缩行程活塞由下止点移动到上止点，进排气门关闭。曲轴在飞轮等惯性力的作用下带动旋转，通过连杆推动活塞向上移动，气缸内气体容积逐渐减小，气体被压缩，气缸内的混合气压力与温度随着升高。
三，燃烧膨胀行程此时，进排气门同时关闭，火花塞点火，混合气剧烈燃烧，气缸内的温度、压力急剧上升，高温、高压气体推动活塞向下移动，通过连杆带动曲轴旋转。在发动机工作的四个行程中，只有这个在行程才实现热能转化为机械能，所以，这个行程又称为作功行程。
四，排气行程此时，排气门打开，活塞从下止点移动到上止点，废气随着活塞的上行，被排出气缸。由于排气系统有阻力，且燃烧室也占有一定的容积，所以在排气终了地，不可能将废气排净，这部分留下来的废气称为残余废气。残余废气不仅影响充气，对燃烧也有不良影响。排气行程结束时，活塞又回到了上止点。也就完成了一个工作循环。随后，曲轴依靠飞轮转动的惯性作用仍继续旋转，开始下一个循环。如此周而复始，发动机就不断地运转起来。
（3）柴油机的话没有火花塞，由喷油器在压缩冲程末了时向缸内喷油，最终压缩着火。四冲程发动机的工作原理相似，只是缸数不同时发火顺序不一样。
好了，今天关于“宝马1系三缸耐用吗”的探讨就到这里了。希望大家能够对“宝马1系三缸耐用吗”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。