宝骏560自动挡多少钱_宝骏560自动挡多少钱一辆

       现在，我将着重为大家解答有关宝骏560自动挡多少钱的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于宝骏560自动挡多少钱的话题，我们开始讨论吧。

1.宝骏560还有新车卖吗

宝骏560还有新车卖吗

       宝骏560这款车型目前已经停产很长时间了，所以现在购买的话是买不到新车的。像这款车型新车的时候自动挡配置，落地价格基本上得在8万块钱左右。但是像这款车型自动挡的话采用的是一个AMT的变速箱，整体的性能并不是特别稳定，如果想要购买的话，个人是比较推荐你选择手动挡配置的。如果你现在想要购买的话，那么只能考虑购买到二手车，像目前二手车市场车况比较好的话还可以卖到5万块钱左右还是值得入手的。

       宝骏560上市了，7--8万的售价得到了很多车主的欢迎，从开局上万的订单就可以看到其受到欢迎的程度。

       诚然：560在售价、很大的空间、内部一些人性化的设计等方面都表现的很好，正如像颜宇鹏测评说的有很多亮点。你选择了560--你有你爱的理由，但是，我不会选择560，我有我不选择的道理。

       说白了就是一分钱一分货，价格便宜必然质量不行，新车问题百出，什么高速抛锚，全车停电，倒档不畅，高速提速软，等等问题百出的叫人难选择。

       这样的话车托肯定反驳，但都是骂人无根据。认证车主没几个敢说实话的，倒档不畅是通病还有狡辩的。

       下面我就从成本上分析我的道理：

       （1）宝骏560实际就是730的底盘加上了一个SUV的外壳（请看颜宇鹏测评解说），730的底盘也许作为MPV的底盘是合适的，但是套上了SUV的外壳就不一定匹配了。也许有朋友说：许多SUV还是从轿车演变而来的。我要说：不错，关键是演变的时候要“优化、测试”。那么560有没有经过“优化、测试”？没有！我们没有看到任何这方面的测试。因此在由730变成560上，厂家的研发成本几乎为0.

       （2）560后悬架采用的是：扭转梁式非独立悬架。这个悬架在一般道路上的表现与多连杆独立悬架的差别不大，但是在起伏很大的路面和坑洼较大的道路上，扭转梁式非独立悬架的表现就不咋样了。扭转梁式非独立悬架比多连杆独立悬架的成本低很多。

       （3）将730的发动机和变速箱直接搬到560上，行不行？560与730的重量不一样，体积不一样，有没有经过测试？是不是匹配？不知道。

       （4）论坛有厂家宣传的帖子说：车重1.4吨又那么大的车，重量最低。传说560高强度钢达到55%，安全性最好---我只能哈哈了。东南DX7高强度钢达到60%，绅宝X65高强度钢达到64%,H6、CS75、瑞虎5、X65都通过了碰撞试验，都达到了5星安全标准，560凭什么说安全性最好？从高强度钢上看：560应该是最差的。

       （5）H6、CS75、X65等都通过了20万公里的耐久测试，那么560测试了吗？没有看到任何相关报道，我推想：如果有，厂家不会掖着藏着。我看到的只有560在云南腾冲的一小段路试。这种没有经过耐久测试的车就推向市场，是极端不负责任的，也是不可接受的。这种耐久测试将由消费者买单，让小白鼠实验，表面看起来售价很低，实际怎样？如果560只有75%的使用寿命，那么它的实际成本比10万的车子还高。

       你爱买当然好，你不怕问题更好，你要托来托去就没啥意思了。我相信你会大卖，但是一时大卖，最后不保值，质量不可靠，你被车托忽悠了。

       好了，关于“宝骏560自动挡多少钱”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宝骏560自动挡多少钱”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。