雷克萨斯is与es哪个好_雷克萨斯is与es哪个好一点

       大家好，今天我来为大家揭开“雷克萨斯is与es哪个好”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.雷克萨斯is和es哪个好?

2.雷克萨斯is和es区别是什么呢?

雷克萨斯is和es哪个好?

       雷克萨斯is和es这两款车没有谁好谁坏一说，二者定位不同，面向的目标群体不同，无法比较：

       1、这一代的雷克萨斯IS，是第一款配备涡轮增压发动机的IS车型，2.0T的涡轮增压发动机加上8AT的变速箱颇具看点。除了全新的动力系统之外，最为吸引人的还是雷克萨斯IS的外观设计，天生俨然一幅运动范，这也是其他运动轿车在第一眼无法给到你的视觉效果；

       2、迷人性感的前脸加上那个性诱惑的大灯显得极富挑逗性，前卫的尾灯造型与大灯前后呼应，丰富的立体线条让其在路上奔走的时候绝对是目光与焦点的所在，用风骚至极来形容一点不为过；

       3、动力方面，2.0L的D4-S涡轮增压发动机具备180kW（245PS）/5800rpm的最大功率，而最大扭矩则达到350N·m/1650-4800rpm的强悍输出，与之搭配的是来自爱信的8速手自一体运动调教变速箱，变速箱与发动机匹配的平顺性和舒适性都无法挑剔，在手动模式下可以实现3挡-8挡的完全锁止，这对于一台后轮驱动的运动车型来说绝对是一大杀器。

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雷克萨斯is和es区别是什么呢?

       雷克萨斯和ES哪个好？这个问题没有统一的答案。我们来分别看看它们的特点吧。先说ES。我现在开的是ES300H，价格不到45万。当初我选择这款车是因为想体验混动车的感觉，并且考虑到以后做生意和照顾家庭的需求。ES起步平稳，没有换挡顿挫感，座椅舒适，车内空间宽敞。但是，它的动力不够强劲，而且车速较慢，在30到50千米/小时的道路上行驶时感觉比较慢。接着，我们来谈谈IS。我之前没有开过这款车，但是很喜欢它。IS是一款运动为主的车型，马力大，后驱，轴距短，操控性好，很适合年轻的小伙子或女人开。不管是现在的2.0T还是之前的V63.0，都非常运动。但是，它的价格相对较高，许多人买不起。雷克萨斯IS和ES是两款车的定位和目标人群不一样，所以无法比较好坏。值得一提的是，这一代雷克萨斯IS是首款搭载涡轮增压发动机的IS车型，动力性能非常强劲。外观设计非常运动，极具挑逗性。动力方面，2.0LD4-S涡轮增压发动机最大功率180kW(245PS)/5800rpm，最大扭矩达到350N·m/1650-4800rpm的强劲输出。匹配的是爱信的8速手自一体运动训练变速箱，变速箱与发动机匹配的平顺性和舒适性很好。总的来说，IS系列是一款前置发动机后轮驱动的中型车，面向年轻人私家车市场；而ES系列是一款行政级轿车，前置发动机前轮驱动，面向公私市场。IS系列的乘员舱空间较小，动力性能强劲，驾驶感觉硬朗，乘坐舒适性不够好。ES系列的乘客舱空间大，动力性能比较平庸，驾驶感偏软，操控性差。所以，选择哪一款车还是要根据个人的喜好和需求来决定。

       雷克萨斯is和es的区别：

       1、IS系列为中型轿车，前置发动机后轮驱动形式，设计风格偏向运动化，消费群体主要为年轻群体私人用车市场；

       2、ES系列为行政级轿车，前置发动机前轮驱动形式，设计风格偏向柔和中庸，消费群体主要为公私介可用型市场；

       3、IS系列有轿车和折叠硬顶敞篷车两种款式，乘客舱空间小，动力表现强劲，驾驶感觉硬朗，乘坐舒适性欠佳；

       4、ES系列仅有轿车款式，由丰田凯美瑞平台加长而来，乘客舱空间大，动力表现一般，驾驶感觉软绵，操控性欠佳。

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       非常高兴能与大家分享这些有关“雷克萨斯is与es哪个好”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。